Соболев Л. С.

СОБОЛЕВ Леонид Сергеевич (1898-) - беллетрист. Р. В семье служащего. Служил во флоте. С. Начал гардемарином по окончании морского училища в 1916 и прошел до 1930 все ступени до старшего начсостава. Вся литературная деятельность С. Тесно связана с работой во флоте. Первый рассказ вышел в 1926 в журн. «Красный флот». Ранние рассказы С. Гл. Обр. Типа юморесок и фельетонов, печатались в журн. «Красный флот», «Краснофлотец», «Залп». С. Написан ряд очерков о Сибири, несколько небольших пьес сатирического характера и сборник символистских стихов. Широкую литературную известность С. Получил после опубликования в журн. «Локаф» (1932) части романа «Капитальный ремонт». Выпущенное затем во многих изданиях начало романа С. Представляет пока только экспозицию будущего произведения, только ввод в тему.

Но и в этом качестве роман С. Является одним из значительных произведений советской литературы последнего десятилетия.Внешне действие романа ограничено событиями на линейном корабле «Генералиссимус граф Суворов Рымникский», отчасти на берегу, в Петербурге, в последние месяцы перед объявлением войны. Однако роман о военном крахе императорского флота выходит за пределы своей специальной темы, превращаясь в художественный памфлет на всю императорскую Россию, взятую в системе связей и противоречий ее общественно-бытового и политического уклада. Условно в поле зрения писателя взяты гл. Обр. Люди каюткомпании, высшее офицерство и только отчасти матросские массы. Вследствие особой организации материала события и лица, сохраняющие свое неповторимое своеобразие, приобретают значение образно-типических символов режима.

Местные конфликты и частные эпизоды отражают глубоко скрытые коллизии, потрясающие весь организм империи. В этом плане получают особое значение напр. Описание суда над кочегарами, вышедшими на палубу в рабочем платье во время поднятия флага, описание парада в Петербурге в честь приезда Пуанкаре, рабочей демонстрации и пр. Распад феодально-кастовой верхушки флота, проникновение буржуазного влияния - эти процессы представлены во взаимоотношениях кадрового офицерства, особенно образами лейтенанта Николая Ливитина, трезво и цинично сознающего свою политическую роль и положение, его восторженного юного последователя гардемарина Юрия Ливитина, прекраснодушного либерала мичмана Морозова и др.Процессы, протекающие в революционном подпольи на корабле и на берегу - пока только скрытый фон в романе.

Напряженно драматические ситуации не создают в романе законченной фабулы. Однако они необходимые моменты идейно-образной системы. С. Мастерски использует разнообразные средства письма - от точной и скупой фразы до пышного, развернутого метафорического построения, от строгого монтажа документов и иллюстраций статистическими данными до великолепной патетики сатирических экскурсов, ярких памфлетов (напр., образная иллюстрация стоимости одного артиллерийского выстрела и его связи с налогом на крестьян, описание сундучка боцмана и пр.). «Капитальный ремонт» - явление художественного новаторства, касающегося не только особенностей стиля, но всей образной структуры произведения. Опубликованное начало романа можно рассматривать как многообещающую творческую заявку.Библиография.

I. Англичанин, ГИХЛ, М. - Л., 1932. Капитальный ремонт, журн. «Локаф», 1932, №№1-12. Отд. Изд. ГИХЛ, Л., 1933 (неск. Изд.).II. Отзывы об «Англичанине». ГладковЛ., «Книга - строителям социализма. Художественная литература», 1932, №33-34. КарамоленкоС., «Знамя», 1933, №1. Отзывы о «Капитальном ремонте». ПлискоН., «Литературная газета», 1933, №9. ПерцовВ., «Знамя», 1933, №8. ИсаковА., «Художественная литература», 1933, №12. Лаврова Кл., «Знамя», 1933, №12. СеребрянскийМ., «Книга и пролетарская революция», 1933, №2. МессерР., «Красная новь», 1933, №12. ГоффеншеферВ., «Литературный критик», 1934, №1. Березов П., «Рост», 1934, №3. ЭгартМ., «Литературная газета», 1934, №14. ЛейтесА., «Правда», 1933, №337, 8 дек. Стенограмма диспута 17/XI 1933. «Знамя», 1934, №1..