Военно-осетинская Дорога

историческое название дороги через Главный Кавказский хребет (Мамисонский перевал, 2829 м), соединяющей железнодорожную станцию Даргкох (Северо-Осетинская АССР) с г. Кутаиси (Грузинская ССР). Длина 275 км. Строительство начато в 1858, в 1888 открыто колёсное движение. Дорога идёт вдоль р. Ардон по Кассарскому ущелью, ущелью Мамисон-Дона и после перевала вступает в долину р. Риони, по которой идёт до Кутаиси. Автосообщение от Даргкоха до Бурона и от Шови до Кутаиси. Способствовала развитию эконо..

ВОЕННО-ОСЕТИНСКАЯ ДОРОГА - историческое название дороги Кутаиси - ст. Даргкох. 275 км. Проходит через Главный Кавказский хр. (Мамисонский перевал). Построена в 1897. Состоит из 2 автомобильных дорог. Владикавказ - Алагир - Мамисонский перевал (Российская Федерация) и Мамисонский перевал - Кутаиси - Ткибули - Они (Грузия). Туризм.. ..

ВОЕННАЯ РЕФОРМА 1924-25, проведена в Красной Армии под руководством М. В. Фрунзе. Армия сокращена до 560 тыс. Человек, введено смешанное кадровое и территориально-милиционное устройство армии, централизованы органы управления, укреплено единоначалие, принят (1925) закон об обязательной военной службе.Источник. Энциклопедия "Отечество". ..

ВОЕННО-ГРУЗИНСКАЯ ДОРОГА, историческое название дороги Владикавказ - Тбилиси. 208 км. Проложена через Главный Кавказский хребет (Крестовый перевал) русскими войсками в конце 18 в. Сообщение открыто в 1799. В 20 в. Реконструирована. Участок магистральной автомобильной дороги Беслан -Владикавказ - Тбилиси - Гюмри -Ереван. Туризм.Источник. Энциклопедия "Отечество". ..

ВОЕННО-ПРОМЫШЛЕННЫЕ КОМИТЕТЫ (ВПК), организации предпринимателей, созданы в 1915 с целью мобилизации промышленности для военных1 нужд (Центральный ВПК -в Санкт-Петербурге, председатель А. И. Гучков). В значительной степени благодаря ВПК к 1916 налажено массовое производство вооружения, снаряжения, боеприпасов, преодолен "снарядный голод". Ликвидированы в 1918.Источник. Энциклопедия "Отечество". ..

ВОЕННО-РЕВОЛЮЦИОННЫЕ КОМИТЕТЫ (ВРК), боевые органы при Советах рабочих и солдатских депутатов, действовавшие в октябре 1917 - марте 1918. Создавались большевиками при участии левых эсеров и анархистов, руководили подготовкой и организацией захвата власти в Петрограде, Москве, губернских и других городах.Источник. Энциклопедия "Отечество". ..

Соединяет Осетию с Сванетией. Она начинается от Алагира и идет по долине Ардона через Мамиссоновский перевал в долину Риона до Кутаиса. По выходе из Алагира (2050 ф. Над ур. М.), славящегося своими фруктовыми садами, в особенности грушевыми, дорога проходит мимо серебросвинцового завода. Богатая лесная растительность покрывает склоны узкого, извилистого ущелья Нахаз, в котором встречается много сернистых источников. Затем ущелье расширяется, и дорога, миновав несколько аулов, приводит в живописн..

Историческое название дороги Кутаиси - ст. Даргкох. 275 км. Проходит через Главный Кавказский хр. (Мамисонский перевал). Построена в 1897. Состоит из 2 автомобильных дорог. Владикавказ - Алагир - Мамисонский перевал (Российская Федерация) и Мамисонский перевал - Кутаиси - Ткибули - Они (Грузия). Туризм.. ..

Вое́нно-Осети́нская доро́гаисторическое название автодороги от жел.-дор. Станции Даргкох (Сев. Осетия) до г. Кутаиси (Грузия), пересекающей Главный хр. Бол. Кавказа. Длина 275 км. Идёт вдоль долины р. Ардон, поднимается на Мамисонский пер. (2829 м) и по долине р. Риони спускается к Кутаиси. Проложена в 1897 г., в наст. Время сквозное автомобильное сообщение невозможно.. ..