Наддув

увеличение количества свежего заряда горючей смеси, подаваемой в Двигатель внутреннего сгорания, за счёт повышения давления при впуске. Н. Обычно применяется с целью повышения мощности (на 20—45%) без увеличения массы и габаритов двигателя, а также для компенсации падения мощности в условиях высокогорья. Н. С «качественным регулированием» может применяться для «облагораживания» процесса, т. Е. Снижения токсичности и дымности отработавших газов. Агрегатный Н. Осуществляется с помощью компрессора..

НАДДУВ - 1) увеличение количества свежего заряда горючей смеси в цилиндре поршневого двигателя за счет повышения давления при впуске. Один из способов повышения мощности двигателя.2) Искусственное повышение давления газа в замкнутом пространстве (напр., в баке для вытеснения жидкости).. ..

-а, м. Спец.. ..

1) увеличение количества свежего заряда горючей смеси в цилиндре поршневого двигателя за счет повышения давления при впуске. Один из способов повышения мощности двигателя. 2) Искусственное повышение давления газа в замкнутом пространстве (напр., в баке для вытеснения жидкости).. ..

М.Питание цилиндров поршневых двигателей машины воздухом, давление которого выше атмосферного.. ..

НАДДУ́В -а. М. Спец. Усиление подачи горючей смеси в двигатель внутреннего сгорания за счёт повышения давления воздуха при впуске. Двигатель с наддувом.. ..

..

1) Н. В двигателях внутреннего сгорания - увеличение кол-ва свежего заряда в цилиндре двигателя за счёт повышения давления при впуске. Н, обычно применяют с целью увеличения мощности, а также для компенсации её падения при подъёме установки с двигателем (напр., самолёта) на большую высоту. Т. Н. Агрегатный Н. Осуществляется с помощью приводного компрессора, турбокомпрессора или комбинированно. Получает распространение безагрегатный Н. (динамический, скоростной и др.), позволяющий при несуществ. ..

..

..

..

..