Дамба

Максимальное расстояние, на к-ром осуществляется надежное управление централизованными стрелками и сигналами. При электр. Централизации Д. У. Теоретически не ограничена. Практически при устройстве электр. Централизации принимают в расчет экономические соображения (стоимость источников тока и проводов). При механ. Централизации Д. У. Ограничивается допустимым усилием сигналиста при повороте переводного рычага (не свыше 30 кг) и потерей хода в гибкой тяге вследствие вытягивания провесов провода ме..

Связь между НКПС и дорогами и дорог между собой. Д. Ж. С. Служит для оперативного руководства НКПС дорогами путем осуществления деловых переговоров работников НКПС с работниками управлений дорог, отделений, станций и т. Д., а также для проведения селекторных совещаний руководства НКПС с работниками дорог. Д. Ж. С. Осуществляется по радио и по проводам из цветного металла (медь, биметалл) путем многократного использования линии.. ..

служит для быстрого и плотного прижатия одновременно вверху и внизу створчатых погрузочных дверей, а также для быстрого их открытия с помощью одной руки. На правой створке в подшипниках расположен вертикальный стержень, имеющий на концах кривые шипы, входящие в скобы, привинченные к дверным брускам. При вращении ручки запора в направлении к дверям шипы упираются в скобы и плотно прижимают двери. При обратном вращении шипы сначала отжимают створку, а затем выходят из скоб, и створка открывается...

Двигатель, превращающий тепловую энергию топлива в механ. Работу. В Д. В. С. Топливо подается непосредственно внутрь цилиндра, где оно воспламеняется и сгорает, образуя газы, давление к-рых приводит в движение поршень двигателя. Д. В. С. Получили большое распространение в качестве как стационарных, так и передвижных (транспортных) двигателей. По роду применяемого топлива Д. В. С. Подразделяются на двигатели жидкого топлива (керосин, бензин, газолин, нефть, мазут) и газовые. По конструкции—на вер..