Кроки

Темп-ры, при к-рых происходит превращение одного вида металла или сплава в другой или переход металла из твердого состояния в жидкое и обратно. Точное знание К. Т. (открытых русским ученым Д. Черновым) дает возможность безошибочно регулировать процессы термической обработки — ковки, штамповки и прокатки металлов.. ..

Максимальный труднейший перегон, определяющий пропускную способность тягового участка. На однопутной линии К. П. Является перегон с наибольшим временем хода двух поездов ("пары поездов") в обоих направлениях. На двухпутной и многопутной линии К. П.— перегон с наибольшим временем хода только одного поезда, отдельно учитываемого в каждом направлении. Пропускная способность линии определяется по К. П. Графически — нанесением на график движения максимально возможного числа поездов — и аналитически —..

Служит для обстрижки кромок листов, идущих на постройку паровых котлов, паровозных рам и других целей. Резцам этих станков придаются рабочее движение и подача. Суппорты установлены на салазках, поставленных на направляющие станины аналогично токарным станкам. Рабочее движение резцов производится винтом, вращающимся в гайке, прикрепленной к салазкам, а подача резцов —механизмами, основную часть к-рых составляет храповое колесо. Обрабатываемые листы укрепляются на столе, причем для облегчения рабо..

Минеральная краска от лимонно-желтого до оранжево-красного цвета, в состав к-рой входят соли хромовой кислоты (свинцовые, цинковые и др.). Зеленый К. ("вагонная зелень") получается смешиванием желтых К. С берлинской лазурью. Наиболее ценный по техн. Свойствам серо-зеленый К. Не растворяется в щелочах и кислотах, не выцветает от света, не темнеет от сероводорода и не изменяется при сильном нагревании. Применяются К. Для окраски вагонов, локомотивов и предупредительных сигналов.. ..