Наложенный Платеж

Жидкость, перевозимая наливом в вагонах-цистернах. К числу Н. Г. Относятся нефтепродукты, растительные масла, спирт, кислоты и др. Налив груза в цистерну производится через верхнее отверстие (колпак), а слив — через трубы, помещенные в нижней части, или путем выкачивания через колпак (спирт, бензин и др.). При перевозке жидкостей, сгущающихся при пониженной темп-ре (битумы, саломас), цистерны оборудуются особыми приспособлениями (змеевиками) для подогревания жидкости перед сливом. Налив груза в ..

Часть общего вагонного парка ж. Д., находящаяся в определенный момент в пределах данной дороги. Н. П. В. Грузового парка включает в себя след. Группы вагонов. А) рабочий парк в грузовом, пассаж. И хозяйственном движении. Б) вагоны, выделенные для специальных служебно-техн. Надобностей. В) запас НКПС и дороги. Г) вагоны, находящиеся под жильем и складами. Д) вагоны, находящиеся в ремонте и в ожидании ремонта. Н. П. В. На каждой дороге устанавливается ежегодно при переписи (обычно 10/V) и для кажд..

Отложения грунтов, принесенных водными потоками (аллювий). Обычно под этим термином понимают всякие рыхлые отложения, покрывающие коренные породы. Н. Г. Слабы, не позволяют возводить на них тяжелые сооружения (напр. Опоры жел.-дор. Мостов) и легко размываемы, почему требуют укрепления.. ..

Приборы, устанавливаемые вне постовых зданий и помещений дежурных по станции. К Н. У. СЦБ относятся. А) при механ. Централизации и ключевой зависимости— гибкие тяги, опорные столбики, поддерживающие ролики, поворотные и угловые шкивы, напольные компенсаторы, семафоры, предупредительные диски, маневровые щиты, контрольные ключевые и приводные замки, приводы-замыкатели, стрелочные приводы, сбрасывающие башмаки, прижимные рельсы. Б) при электр. Централизации — светофоры, семафоры, стрелочные электр..