Настольный Журнал Движения Поездов

Покрытие из уложенных вплотную друг к другу металл. Лотков. Применяется в металл. Пролетных строениях в качестве поддерживающей конструкции для балласта, т. Е. Является составным элементом одного из типов полотна на балласте.. ..

Верхняя одежда мостового полотна, предназначаемая для прохода или проезда по мосту. На шоссейных мостах Н. М. Устраивается в виде деревянной (шашечной или дощатой), асфальтовой или каменной мостовой. На жел.-дор. Мостах с мостовым полотном на деревянных поперечинах Н.м. Состоит из досок, укладываемых на мостовых брусьях. Эти доски располагаются по 4 шт. Снаружи колеи, на концах длинных поперечин. Кроме того, внутри колеи укладывается дорожка из двух досок. При отсутствии на мосту длинных попереч..

Зерновые продукты, перевозимые по ж. Д. Без тары — насыпью в вагоне. При погрузке Н. Г. Дверные просветы в вагоне заграждаются особыми хлебными щитами. Перевозка масляничных семян, обладающих особым свойством текучести, совершается с обязательной оклейкой вагона внутри бумагой средствами отправителя. Грузы, предъявленные к перевозке насыпью, должны сдаваться ж. Д. В таре отправителя, удобной как для взвешивания и хранения их до погрузки, так и для самой погрузки в вагон. При погрузке Н. Г. Из ск..

Участок земляного полотна, в пределах к-рого его основная площадка располагается выше земной поверхности. Н. Возводятся при пересечении жел.-дор. Линией низин, логов, оврагов, речных долин и т. П. Лучшим материалом для Н. Являются все крупнозернистые, хорошо дренирующие грунты. Глинистые и мелкозернистые могут применяться только в достаточно сухом виде, лишенные свойственной этим грунтам пластичности. Не допускается укладка в Н. Торфа, мокрых и иловатых грунтов с плохой водоотдачей. Для однопутн..