Обочина

Кирпичная кладка, изолирующая паровые котлы тепло-силовых установок от окружающего воздуха для уменьшения отдачи тепла во внешнюю среду стенками или трубками (у трубчатых котлов) котла. Внутри О. Стационарных котлов устраивают топки (если они выносные), дымоходы, проходы для подогрева воздуха на пути его в поддувало. В нижней части О. Под топкой котла устанавливается зольник.. ..

Производится при помощи горячей воды и специальных растворителей в целях удаления оседающей на паровоз грязи, пыли, застывшей отработавшей смазки и пр. О. П. Облегчает обнаружение дефектов и улучшает условия эксплуатации паровозов и их ремонта. Операция О. П. Осуществляется брандспойтами, управляемыми рабочими, или специальными душами, направляющими струи обмывочного состава при темп-ре 50 — 100° и под давлением 7—30 ат на обмываемый паровоз. В качестве обмывочного состава применяется либо чиста..

Две смежные кривые пути, обращенные выпуклостью в противоположные стороны. На вновь строящихся ж. Д. Между О. К. Устраивается прямая вставка не менее 75 м, в особо трудных условиях — не менее 30 м. При наличии переходных кривых указанные минимальные расстояния должны сохраняться между концами переходных кривых.. ..

Служит для возвращения электр. Тока к своему источнику. На электрифицированных дорогах О. П. Являются рельсы жел.-дор. Пути. В цепях связи и сигнализации в качестве О. П. Часто служит земля.. ..