Плавающая Втулка
Бронзовый подшипник втулочного типа, надеваемый на шейку пальца кривошипа с зазором в 0,25 мм и имеющий возможность вращаться как на пальце кривошипа, так и в обхватывающей этот подшипник стальной втулке, запрессованной наглухо в рамку дышла. П. В. Имеет по своей поверхности расположенные в шахматном порядке отверстия для подвода смазки как в пространство между внутренней поверхностью стальной неподвижной втулки и наружной поверхностью П. В., так и в пространство между внутренней поверхностью П. В. И поверхностью пальца кривошипа. При такой смазке бронзовый подшипник как бы плавает, окруженный двумя слоями смазки. П. В. Смазывается чаще всего твердой смазкой гриз или полутвердой алемайт, к-рая при наполнении масленки под давлением поступает в отверстия П.
В. И заполняет зазоры между П. В. И пальцем кривошипа и между П. В. И запрессованной втулкой. Условия работы такого подшипника значительно легче, чем обычного, т. К. Он имеет две трущиеся поверхности вместо одной и, следовательно, меньший износ и большую продолжительность работы.
Дополнительный поиск Плавающая Втулка 
На нашем сайте Вы найдете значение "Плавающая Втулка" в словаре Технический железнодорожный словарь, подробное описание, примеры использования, словосочетания с выражением Плавающая Втулка, различные варианты толкований, скрытый смысл.
Первая буква "П". Общая длина 16 символа
