Ротор

Одна из разновидностей подшипников качения, выполняющих то же назначение, что и подшипники скольжения, но обладающих по сравнению с ними рядом преимуществ. Меньшие потери на трение, простота обслуживания, незначительный расход смазки, большая надежность в эксплуатации и т. П. Для вагонов применяют двухрядные Р. П., каждый ряд к-рых состоит из внутреннего кольца (насаживаемого на осевую шейку в горячем состоянии или под прессом), наружного кольца, плотно удерживаемого в буксе, и роликов, перекаты..

Подушка из дерева, бетона или железобетона под фундаментом сооружения, служащая для равномерного распределения давления фундамента на грунт (обыкновенный Р.) или на сваи (свайный Р.). Бетонный Р. Представляет собой плиту, уложенную по головкам свай, к-рые своими верхними концами несколько втапливаются в бетон. Железобетонный Р. — плита, укладываемая обычно непосредственно на грунт. В мостах старых типов применялись преимущественно деревянные Р. Из поперечных и продольных рядов брусьев, взаимно ..

Металл серебристо-белого цвета. Уд. Вес 13,595. Плавится при темп-ре —38,9°, ниже этой темп-ры застывает, образуя ковкий тягучий металл. Темп-pa кипения 357°. Встречается в руде, наз. Киноварью. Р. Растворяет в себе нек-рые металлы, образуя с ними сплавы амальгамы. Это свойство используется в зеркальном производстве, при огневом золочении и серебрении, а также при извлечении благородных металлов из руд. В сухом воздухе чистая Р. Окисляется только при продолжительном нагревании до темп-ры, близко..

Кровельный и изоляционный материал, приготовляемый из специального картона, пропитанного битумной смесью и покрытого снаружи слоем талька. Р. Выпускается в виде полос шириной 1 м и длиной 20 м, свернутых в рулоны. Применяется преимущественно для кровлей временных сооружений — бараков, сараев, складов, а также в качестве изолирующего материала в стенках вагонов.. ..