Торф

Прибор, служащий для передачи давления воздуха посредством поршня 2 и штока 3 на рычажную передачу. Герметичность Т. Ц. Достигается уплотнением его поршня кожаным воротником 1, к-рый давлением распорного кольца и сжатого воздуха прижимается к рабочей поверхности цилиндра.. ..

Издаваемые НКПС таблицы для расчета потребного числа тормозов в поезде. С момента введения новых ПТЭ (1936 г.) расчет тормозов при автоматическом торможении производится не в осевом исчислении, а по сумме нажатий тормозных колодок. В силу этого в Т. Т. Приводятся силы нажатия тормозных колодок в тоннах, необходимые на каждые 100 т веса состава, в зависимости от наибольшей скорости движения поезда и величины расчетного уклона. Так, напр., для товарного поезда весом 2 000 т (не считая веса локомот..

Разновидность короткопламенных неспекающихся каменных углей. По классификации Грюнера относятся к V классу. Т. У. Донбасса содержат. Влаги в рабочем топливе 3,5%, золы в абсолютно сухом топливе 9%, серы в таком же топливе 1,6%. Теплотворная способность рабочего топлива 7 290 кал. Применяются Т. У. Для сжигания в чистом виде в топках паровых котлов с нижним дутьем, на паровозах — как в чистом виде, так и в смеси со спекающимися углями, а также используются для брикетирования.. ..

1) насыпи, устраиваемые в целях защиты земляного полотна дороги от размывания при возникновении на поймах рек течений вдоль жел.-дор. Пути. Располагают Т. На повышенных местах непосредственно от земляного полотна перпендикулярно его оси. Длина Т. Определяется в зависимости от общей схемы регуляционных сооружений. Расстояние между Т. В 5 — 6 раз больше их длины, ширина по верху 1 — 1,5 м, на откосах—1—2 м с соответствующим укреплением. Высоту Т. Принимают на 0,5 м выше подпорного горизонта с уче..