Угарный Газ

Буквенное обозначение серии пассаж. Паровозов с 4-цилиндровой машиной компаунд типа 2-3-0 с диаметром движущих колес 1 730 мм и сцепным весом 44,7 т. Благодаря уравновешенной машине, а также применению 2-осной тележки с постоянной возвращающей силой паровозы этой серии (постройки 1904 г.) отличались спокойным ходом при самых высоких скоростях, но их котлы не обеспечивали достаточного количества пара. После перепроектирования (1912 г.) на паровозы У были поставлены перегреватели, усилены цилиндры..

Естественная потеря в весе груза вследствие усушки, раструски, распыления и других причин. Для грузов, перевозимых по ж. Д., нормы естественной убыли веса грузов установлены правительством. Ж. Д. Не отвечает за недостачу груза в пределах установленной нормы, если клиент не может доказать, что недостача груза не связана с естественной убылью веса.. ..

Загрузка тендеров твердым минеральным топливом. На ж. Д. Дореволюционной России У. П. Осуществлялось преимущественно примитивным подъемником — "журавлем", требовавшим большой затраты рабочей силы и задерживавшим паровозы под снабжением на несколько часов. Эстакады и полумеханизированные краны насчитывались единицами. За годы сталинских пятилеток вооружение топливных складов резко изменилось, и основными типовыми устройствами У. П. Стали бункерная эстакада (см. Эстакада угольная) и мощные 6-т гре..

Поток грузовых вагонов, меняющий направление своего движения на узловой станции. У. В. Создает дополнительную маневровую работу по переработке поездов по техн. Условиям (перестановка головы в хвост), передаче угловых вагонов из одного парка в другой, иногда с повторной их сортировкой. При составлении проектов новых или переустраиваемых узлов стремятся поэтому к более рациональному расположению примыкают х линий, при к-ром размеры У. В. Были бы минимальными. Неудобства У. В. Не являются, однако, ..