Воздушное Судно, Признаваемое Терпящим Бедствие

- любое воздушное судно, за исключением воздушных судов государственных. Вопрос юридической классификации В. С. Г. Еще недостаточно полно разработан как в международном воздушном праве, так и во внутреннем праве государств. Такая классификация обычно производится по признаку целевого использования. Напр., согласно Воздушному кодексу РФ к гражданской относится авиация, используемая в целях обеспечения потребностей граждан и экономики.. ..

Потерпевшим бедствие признается воздушное судно, получившее при рулении, взлете, полете, посадке или в результате падения серьезное повреждение либо полностью разрушенное, а также воздушное судно, совершившее вынужденную посадку вне аэродрома. Воздушный кодекс Российской Федерации от 19.03.97 N 60-ФЗ, ст.86. ..

Воздушное судно, поиск которого официально прекращен, если не установлено местонахождение судна или его обломков, считается пропавшим без вести. Воздушный кодекс Союза ССР, утвержденный Указом Президиума Верховного Совета СССР от 11.05.83 N 9275-X, ст. 62. ..

Условные вертикальные плоскости, проходящие по государственным границам,расположенным по сухопутной, водной и морской территории государств. Высотный предел В.г. Международным воздушным правом не установлен. Однако обычно предполагается, что он находится на высоте не более 100-110 км над уровнем Мирового океана.. ..