Вагономоечная станция

устройство для регулирования скорости движения вагонов при маневровых работах. В. З. Устанавливают главным образом на путях сортировочных горок, а также на наклонных ж.-д. И подъездных путях промышленных предприятий. Различают В. З. Балочные механические — нажимные, тормозящая сила которых не зависит от массы вагона и передаётся на колесо приводом, и весовые (рис.), срабатывающие автоматически в зависимости от нагрузки колеса вагона. Электромагнитные, в которых тормозное усилие создаётся в осно..

количество вагонов на всей сети железной дороги какого-либо подразделения (отделения дороги, станции и т.д.). По назначению В. П. Делят на пассажирский и грузовой, а по технической характеристике классифицируют по типу вагонов (крытый, полувагон, платформа и т.д.), количеству осей у вагона (от 2 до 8 и более), по габариту и ширине колеи (ширококолейные, узкоколейные), по грузоподъёмности и др. По сфере применения бывают В. П. Общего и не общего пользования (для промышленного транспорта). Различ..

ж.-д. Станций, сумма прибывших и отправленных местных и транзитных вагонов в сутки, исчисляемая в условных 2-осных вагонах.. ..

сооружение для механизированной разгрузки насыпных грузов из ж.-д. Грузовых вагонов опрокидыванием или наклоном их в поперечном либо продольном направлениях. По способу разгрузки различают. Боковые, торцевые и комбинированные В. Боковые В. Бывают башенные и роторные (рис.). Башенные В. Поворачивают вагон вокруг оси, лежащей вне вагона. Роторные В., наоборот, — вокруг оси, почти совпадающей с геометрической продольной осью полувагона. Торцевые В. Обеспечивают продольный наклон вагона и использую..