Инженерная психология

одна из специальных дисциплин психологии (См. Психология). И. П. Решает следующие задачи. 1) рациональная организация деятельности людей в системах «человек и машина» (См. Система человек и машина), предназначенных для управления и обработки информации. 2) целесообразное распределение функций между управляющим и обслуживающим персоналом и техническими средствами автоматизации. 3) оптимизация процессов информационного обеспечения и принятия решения. В решении этих задач И. П. Основывается на данных смежных наук, таких, как психология личности, психология труда и др., а также тесно взаимодействует с системотехникой (См. Системотехника) и инженерными дисциплинами. И. П. Возникла в 40-х гг. 20 в. И первоначально развивалась как направление традиционной психологии труда, основным объектом которой было исследование непосредственного взаимодействия человека с предметами и орудиями труда (инструменты, станок, конвейер, средства транспорта и т.

П.). Задачи И. П. Сводились в основном к критическому анализу ошибок проектирования оборудования или подготовки операторов и выявлению факторов, влияющих на эффективность систем «человек и машина». Были выработаны полезные рекомендации по рациональному конструированию пультов управления, шкал приборов, средств индикации и т. П. Становление И. П. Как самостоятельной научной психологической дисциплины было обусловлено автоматизацией производства (См. Автоматизация производства) и развитием средств дистанционного контроля и управления. В 50-х гг. Были определены в общих чертах закономерности приёма и переработки информации человеком, а в 60-х гг. — общие принципы организации взаимодействия человека и ЭВМ. Выработанные рекомендации нашли практическое применение при автоматизации процессов управления на производстве, в авиации, космонавтике и т.

Д. В конце 60-х гг. И. П. Перешла к синтезу, проектированию человеческой деятельности в больших системах (См. Большая система), она вносит определённый вклад в разработку мероприятий по повышению эффективности их функционирования. Задача рациональной организации деятельности людей в системах «человек и машина» включает анализ структуры коллектива и согласование её с выбранной структурой управления. При этом учитывается опосредствованный характер общения и связей между членами коллектива и предусматривается такое распределение функциональных обязанностей, которое в наибольшей степени отвечало бы поставленной цели. Важной проблемой является рациональное распределение ответственности за принимаемые решения и согласование интересов каждого члена коллектива.

Для успешной деятельности малых групп (экипажи летательных аппаратов, персонал пунктов управления и т. П.) необходимо выявление критериев психологической совместимости членов группы, что очень важно при их комплектовании. Психологическая совместимость — важнейшее условие сохранения работоспособного коллектива, особенно изолированного на длительное время от привычного окружения. При распределении функций в системе «человек и машина» исходят из того, что решение творческих задач, связанных с логическим анализом ситуации, оценкой и прогнозом её изменений, должно выполняться человеком. На машину возлагается выполнение рутинных, повторяющихся операций, в основном комбинаторно-вычислительного характера, а также хранение, обработка и оперативная выдача больших объёмов информации.

Электронную вычислительную машину следует рассматривать как квалифицированного помощника и собеседника, способствующего усилению творческого мышления и интуиции человека. Оптимизация процессов информационного обеспечения и принятия решения требует организации выборочного управления источниками информации на пунктах управления и сводится к выбору наилучших характеристик информационной модели. Степени обобщения (детализации) информации, выводимой на устройства отображения. Объёма и темпа её обновления. Способов кодирования, обеспечивающих однозначное восприятие и запоминание информации. Основной принцип организации информационной подготовки принятия решения состоит в том, чтобы по требованию оператора ЭВМ могла производить все трудоёмкие и вспомогательные преобразования имеющейся информации, а результаты выдавать в виде, наиболее подходящем для решения оперативных задач.

В автоматизированных системах оператор лишён возможности непосредственного воздействия на управляемый объект (предмет труда). В этих условиях возникла новая задача. Согласование не только исполнительных двигательных актов человека с динамическими свойствами и характеристиками орудий и средств производства (эта задача решалась методами психологии труда), но главным образом способностей оператора по приёму, переработке и передаче информации с информационными характеристиками объекта управления. Проектирование человеческой деятельности основывается на фундаментальных исследованиях высших психических функций человека — восприятия, памяти, мышления (образного и понятийного), которые являются внутренними психологическими инструментами и средствами деятельности человека.

К числу таких внутренних средств относятся опыт, знания, программы, схемы и навыки оператора, составляющие в совокупности его профессиональный облик. На основе внутренних средств деятельности формируются постоянные и оперативные образно-концептуальные модели, определяющие деятельность оператора и процесс принятия им решения. Оператор, использующий арсенал внутренних средств деятельности, опирается на внешние средства, к которым относятся информационные модели, реализуемые на устройствах отображения информации или в форме документа, машинные алгоритмы и др. Вспомогательные средства подготовки решения задач, органы управления и средства коммуникации. Можно сказать, что проектирование деятельности человека состоит в согласовании внутренних и внешних средств деятельности, проектировании согласованных концептуальных и информационных моделей, полностью использующих психологические возможности оператора по приёму и переработке информации.

В разных условиях центр тяжести этого проектирования может приходиться либо на внешние, либо на внутренние средства деятельности. Существует ряд информационных моделей, которые можно условно назвать моделями-изображениями реальной обстановки. К их числу относятся отображение воздушной обстановки на экране радиолокатора, аэрофотоснимки, снимки процессов в трековых камерах и др. Эти модели определяются имеющимися техническими возможностями сбора первичной информации. Инженерно-психологические рекомендации по работе с такими информационными моделями касаются условий освещённости, уровня контраста, режима работы и т. П. Основная задача психологов в этих случаях состоит в анализе деятельности и формирования её внутренних средств.

Существуют и др. Информационные модели, когда оператор имеет дело не с первичной, а с предварительно обработанной информацией, например поступающей на устройства отображения из ЭВМ. В этих случаях разработчики и специалисты по И. П. Имеют большой простор для технической реализации различных типов информационных моделей и основное внимание может быть обращено на создание адекватных внешних средств деятельности оператора. К важнейшим проблемам И. П. Следует отнести. Разработку методов профессионального отбора, обучения и тренировки операторов. Выявление специфики деятельности операторов в конкретных системах и разработку рекомендаций, норм и стандартов по учёту человеческого фактора (См. Человеческие факторы) при создании и эксплуатации производственных, военных и организационных систем.

Проектирование рациональных информационных моделей и органов управления. Формулирование требований к алгоритмам ЭВМ и способам решения задач оператором. Разработку методов контроля функциональных состояний операторов (утомления, психической напряжённости, Стресса). Разработку принципов построения операторских пунктов в соответствии с требованиями технической эстетики и художественного конструирования. Развиваясь как прикладная научная дисциплина, И. П. В постановках задач, методах исследований и разработках использует достижения теоретической и экспериментальной психологии и вместе с тем открывает перед ними новые проблемы исследования. На современном этапе для И. П. Особенно важны данные, полученные при изучении индивидуальных психологических черт личности, особенно эмоциональной сферы, сферы потребностей и мотивов деятельности.

Выявление собственно психологических критериев и методик исследования механизмов деятельности оператора является необходимым условием решения инженерно-психологических задач. Организации и лица, ведущие исследовательскую, консультативную и педагогическую деятельность в области И. П., объединяются за рубежом в общества. «Человеческие факторы и биотехнология» (США), «Эргономика» (Великобритания, Франция и Япония), «Антропотехника» (ФРГ). В СССР инженерно-психологические службы координируются соответствующими секциями Общества психологов СССР и Научного совета по комплексной проблеме «Кибернетика» при Президиуме АН СССР. См. Также Эргономика. Лит. Инженерная психология. [Сб. Ст.], М., 1964. Инженерная психология. Сб.

Ст., пер. С англ., М., 1964. Ломов Б. Ф., Человек и техника, М., 1966. Инженерно-психологические требования к системам управления, М., 1967. Вудсон У. Е., Коновер Д. В., Справочник по инженерной психологии для инженеров и художников-конструкторов, пер. С англ., М., 1968. Иванов С., Человек среди автоматов, М., 1969. Мейстер Д., Рабидо Дж., Инженерно-психологическая оценка при разработке систем управления, пер. С англ., М., 1970. Военная инженерная психология, М., 1970. Эргономика. Принципы и рекомендации, в. 1—4, М., 1970—72. В. П. Зинченко, Г. Л. Смолян.