Оградительные сооружения

гидротехнические сооружения для защиты акваторий (См. Акватория) портов и Аванпортов от воздействия волн и, в некоторых случаях, льда и наносов. О. С. Устраивают на открытых или полузащищённых побережьях морей, озёр, водохранилищ. По расположению в плане О. С. Подразделяют на Молы и Волноломы. В зависимости от местных условий, очертания берега, направления и характера волнения, а также назначения порта О. С. Могут состоять из 1 или 2 молов, волнолома или их сочетания. Между молом и волноломом оставляют свободный проход для судов — ворота порта. Последние располагаются преимущественно на естественных глубинах, достаточных для судоходства. При этом учитывают 2 требования. Удобства входа судов в порт и выхода из него в любую погоду.

Обеспечения минимального проникновения волн через ворота во внутреннюю акваторию порта. Оптимальным решением считается такое, при котором ось входа в порт и направление господствующих ветров составляют угол около 45°. Размещение О. С. Предполагает создание акватории, удобной для стоянки и маневрирования необходимого количества судов (составов) расчётных размеров. Форма и размеры акватории должны обеспечивать затухание волн, проникающих через ворота порта. В сложных местных условиях целесообразность намеченного расположения О. С. Проверяют лабораторным путём на пространственной модели в бассейне (см. Бассейн опытовый). Каждое О. С. Со стороны моря (водохранилища) ограничивается уширенной головной частью (головой), имеющей в плане обтекаемую форму.

Головные части О. С. Сооружают, как правило, на глубине не менее двукратной высоты расчётной волны. Необходимость усиления конструкции головных участков О. С. Обусловлена более интенсивным (по сравнению с остальной частью О. С.) волновым воздействием на них. Лит. Порты и портовые сооружения, ч. 1—2, М., 1964—67. Е. В. Курлович.