Паровой автомобиль

см. Гладильно-прессующее оборудование.. ..

Молот, в котором энергоносителем, приводящим в действие исполнительные органы, является пар или сжатый воздух. П. М. — одна из наиболее распространённых машин кузнечно-штамповочного производства (См. Кузнечно-штамповочное производство). Падающие части П. М. Связаны штоком с поршнем, совершающим возвратно-поступательное движение в цилиндре под действием пара или сжатого воздуха, подающихся под давлением обычно 0,4—0,7 Мн/м2 (4—7 кгс/см2) (в больших П. М.—до 1,2 Мн/м2). Энергоноситель подаётся в ..

устройство, имеющее топку, обогреваемое газообразными продуктами сжигаемого в топке органического топлива и предназначенное для получения пара с давлением выше атмосферного, используемого вне самого устройства. Рабочим телом подавляющего большинства П. К. Является вода. П. К. Называют также редко применяемые парогенераторы (электрокотлы), обогреваемые электрической энергией. Упоминания о П. К. Как о парогенераторе, отделённом от топки, встречаются в работах учёных. Итальянца Дж. Делла Порта (16..

агрегат, состоящий из паровой машины (См. Паровая машина) и поршневого Насоса, поршни которых укреплены на противоположных концах общего штока. Применяется для перекачки воды, нефти и др. Жидкостей, а на судах — для питания небольших котлов и осушения трюмов. Обычно П. Н. Выполняют горизонтальным и сдвоенным (рис.). Шток одной машины, совершая возвратно-поступательное движение, управляет Золотником другой. Движение обеих пар поршней происходит одновременно, но в противоположных направлениях. Пр..

Автомобиль с паросиловой установкой, состоящей из котла, паровой машины и вспомогат. Агрегатов. Паросиловая установка допускает плавную регулировку крутящего момента, что создаёт выгодную тяговую характеристику. Токсичность отработавших газов П. А. Значительно меньше, чем у автомобиля с двигателем внутр. Сгорания. Широкого распространения не получил из-за конструктивной сложности. ..