Белелюбский

один из феодальных уделов в верховьях Оки. Образовалось в конце 14 в. В результате раздела Новосильского княжества. В 1407 было захвачено великим князем литовским Витовтом. В 1490 Б. К. Перешло под власть Ивана III Васильевича (См. Иван III Васильевич). (В 1494 между Великими княжествами Московским и Литовским был подписан договор о переходе Б. К. К Русскому государству.) В 1558 Иван IV Васильевич, сослав последнего удельного белёвского князя в Вологду, ликвидировал Б. К. Лит. Базилевич К. В., ..

белок, новорождённый некоторых видов тюленей (например, гренландского, каспийского, длинномордого и т.д.). Б. Покрыт длинной и густой белой или желтовато-белой шерстью (отсюда и название).. ..

Белелюбский Николай Аполлонович [1(13).3.1845 ‒ 4.8.1922], русский инженер и учёный в области строительной механики и мостостроения. В 1867 окончил Петербургский институт инженеров путей сообщения, с 1873 профессор этого института. В течение нескольких десятилетий возглавлял развитие мостостроения в России. По проектам Б. Построен ряд крупных металлических железнодорожных мостов через Волгу, Днепр, Обь, Белую, Ингулец и др. Б. Разработал способ быстрой замены деревянных конструкций мостов металл..

(Belemnitida) отряд вымерших беспозвоночных животных класса головоногих моллюсков (См. Головоногие моллюски). Жили от каменноугольного до палеогенового периода. Внешне похожи на Кальмаров, но, в отличие от них, имели внутреннюю раковину, состоящую из трёх частей. Фрагмокона, проостракума и ростра, фрагмокон конической формы, разделён поперечными перегородками на камеры, через которые проходил вырост мягкого тела — сифон. Пластинчатый проостракум располагался на спинной стороне животного перед фр..

БЕЛЕЛЮБСКИЙ Николай Аполлонович (1845-1922), инженер и учёный. По проектам Белелюбского построены крупные металлические ж.-д. Мосты через Волгу, Днепр, Обь и др. Под руководством Белелюбского разработаны методы испытания стройматериалов, нормы и технические условия на железобетонные работы.Источник. Энциклопедия "Отечество". ..

(Николай Аполлонович) — известный русский инженер. Родился в Харькове в 1845 году. Кончив курс в таганрогской гимназии (в 1862), поступил в институт инженеров путей сообщения. По окончании курса Белелюбский оставлен был при нем в качестве репетитора (1867). В 1873 году был избран экстраординарным профессором по кафедре строительной механики, а впоследствии и ординарным профессором. Б. Заведует еще механической лабораторией института и руководит учащимися по проектированию мостов. Б. Преподавал т..