Тепловой баланс (физич.)

двигатель внутреннего сгорания (Дизель), устанавливаемый на тепловозе. Отличие Т. Д. От стационарных и судовых двигателей состоит в разнообразии режимов работы и частой их смене, что обусловлено различной массой поездов, переменным профилем пути, остановками, разными климатическими условиями (например, температура воздуха изменяется от -50 до 45 °С) и др. Причинами. Удельный эффективный расход топлива Т. Д. 204— 230г/(квт․ч)[150—170г/(л. С. ․ ч)]. Мощность Т. Д. Магистральных тепловозов достига..

IТеплово́й бала́нс сопоставление прихода и расхода (полезно использованной и потерянной) теплоты в различных тепловых процессах (См. Тепловой процесс). В технике Т. Б. Используется для анализа тепловых процессов, осуществляющихся в паровых котлах, печах, тепловых двигателях и т. Д. Т. Б. Составляется в единицах энергии (джоулях (См. Джоуль), Калориях) или в % общего количества теплоты, приходящихся на единицу выпускаемой продукции, на 1 ч работы, на период времени (цикл) или на 1 кг израсходован..

Тепловой баланс Земли, соотношение прихода и расхода энергии (лучистой и тепловой) на земной поверхности, в атмосфере и в системе Земля — атмосфера. Основным источником энергии для подавляющего большинства физических, химических и биологических процессов в атмосфере, гидросфере и в верхних слоях литосферы является солнечная радиация, поэтому распределение и соотношение составляющих Т. Б. Характеризуют её преобразования в этих оболочках.Т. Б. Представляют собой частные формулировки закона сохране..

Тепловой баланс моря, соотношение прихода и расхода теплоты в море, основными составляющими которого являются. Радиационный баланс, турбулентный и конвективный теплообмен. ..