Махе

[по имени австр. Учёного Э. Маха (Е. Масh. 1838 - 1916)] половина угла при вершине конич. Поверхности (конуса Маха), ограничивающей в сверхзвуковом потоке газа область, в к-рой сосредоточены звуковые волны, исходящие из точечного источника возмущений А (см. Рис.). Синус М. У. Равен отношению скорости звука к скорости потока, т. Е. Единице, делённой на Маха число. К ст. Маха угол. А - источник возмущения. А - угол. Maxa. Sina = 1/М, где М - Маха число. V - скорость потока газа. С - скорость звук..

Мбезразмерная величина, равная отношению скорости газа v к местной (т. Е, в той же точке потока) скорости звука а . М = v/a Один из осн. Критериев подобия, характеризующий влияние сжимаемости среды. При исследовании обтекания тел М. Ч. Определяется по параметрам невозмущ. (на бесконечности) набегающего потока и характеризует режим обтекания в целом. Дозвуковой (Моо <. 1), околозвуковой или трансзвуковой (|Моо - 1|<<1), сверхзвуковой (Моо>1), гиперзвуковой (Моо>> 1, часто принимают Моо> 5..

Маховое колесо, - колесо с массивным ободом, устанавливаемое на валу машины с неравномерной нагрузкой для выравнивания её хода. Используется в качестве аккумулятора механич. Энергии в поршневых двигателях, компрессорах, насосах и др. Машинах с неравномерным вращающим моментом на гл. Валу. М., выравнивая нагрузку на валу двигателя, позволяет применять привод меньшей мощности. ..

Судовая - вертик. Металлич. Или дерев. Конструкция, возвышающаяся над верх. Палубой и устанавливаемая в продольной плоскости симметрии судна (см. Рис.). К М. Крепят грузовые стрелы и антенны, на М. Устанавливают наблюдат. Площадки и навигационные огни. На воен. Кораблях на М. Устраивают боевые, дальномерные, прожекторные, радиолокац. И др. Посты. На парусных судах М. Служат для постановки парусов и являются основой всего рангоута, носовая М. Наз. Фок- М. Следующая за ней - г р о т М. (у многомач..