Контррельс

рельс, уложенный рядом с путевыми рельсами, для направления колёсных пар (См. Колёсная пара) подвижного состава. На кривых участках пути К. Служат для уменьшения бокового износа наружной стороны рельсов и предупреждения их сдвига в боковом направлении. В крестовинах стрелочных переводов К. Направляет колёса подвижного состава в соответствующий жёлоб крестовины. Для К. Применяют отрезки стандартных рельсов. В стрелочных переводах укладывают стандартные рельсы и рельсы специального профиля. ..

КОНТРРЕВОЛЮЦИЯ - борьба свергнутой или свергаемой революцией социальной группы, направленная на реставрацию или сохранение отжившего общественного и государственного строя.. ..

КОНТРРЕЛЬЕФ (от лат. Contra - против и рельеф) -..1) Вид углубленного рельефа, представляющий собою как бы негатив барельефа. Был известен еще искусству Древнего мира2)] Вид авангардистского творчества, предваряющего конструктивизм. Трехмерные, чаще абстрактные композиции из металла, стекла, дерева, закрепленные на панели как на картине и знаменующие переход от изображения вещи (в прежнем искусстве) к ее реальному изготовлению. Изобретатель контррельефа В. Е. Татлин.. ..

КОНТРРЕФОРМАЦИЯ - церковно-политическое движение в Европе сер. 16-17 вв. Во главе с папством, направленное против Реформации. В основу программы контрреформации легли решения Тридентского собора (1545-63). Осуществлялась в основном с помощью инквизиции. Активные проводники контрреформации - монашеские ордена.. ..

КОНТРРЕФОРМЫ в России - принятое в литературе название мероприятий правительства Александра III в 1880-х гг., пересмотр реформ 1860-х гг. Восстановление предварительной цензуры (1882), введение сословных принципов в начальной и средней школе, отмена автономии университетов (1884), введение института земских начальников (1889), установление бюрократической опеки над земским (1890) и городским (1892) самоуправлением.. ..

Сущ., кол-во синонимов. (2). ..

Дополнительный рельс, уложенный внутри колеи рядом с основным путевым рельсом. Служит для направления колесных гребней подвижного состава на стрелочных переводах, мостах, переездах и закруглениях.. ..

КОНТРРЕ́ЛЬС -а. М. Дополнительный рельс на переездах, стрелках и т.п. Внутри колеи для направления движения.. ..

Дополнительный рельс, укладываемый между путевыми рельсами для повышения жёсткости и уменьшения износа пути, с целью обеспечения безопасности движения поездов по стрелочным переводам, мостам и другим сооружениям. ..

Дополнит. Рельс, укладываемый внутри рельсовой колен рядом с путевым рельсом в крестовинах стрелочных переводов, на кривых участках пути, на мостах и на переездах для направления колёс подвижного состава, повышения жёсткости конструкции пути, уменьшения его износа, предупреждения схода колёс с рельсового пути. ..

Рельс, уложенный параллельно рабочим путевым рельсам для надлежащего направления колесных гребней. В крестовинах — во избежание удара гребней в сердечник крестовины. В кривых малых радиусов — для ослабления бокового давления гребня на боковую грань головки путевого рельса. На переездах К. Не является направляющим, а обеспечивает свободный проход реборды через настил. Для устранения удара колесных реборд в торцы К. Концы его отгибаются внутрь колеи.. ..