Предкрылок

добавочная несущая поверхность (крылышко), расположенная в носовой части крыла (См. Крыло) самолёта. Увеличивает подъёмную силу крыла, что улучшает устойчивость и уменьшает посадочную скорость самолёта. Может быть неподвижным и подвижным (убирающимся). Выпуск и убирание П. Производятся автоматически (при изменении угла атаки крыла) или по команде из кабины пилота с помощью гидро-, пневмо-и электроприводов. Улучшение указанных свойств может быть достигнуто также отклоняемым носком крыла. См. Так..

ПРЕДКАВКАЗЬЕ - территория к северу от Б. Кавказа, ограниченная с севера Кумо-Манычской впадиной, с запада Азовским м. И Керченским прол., с востока Каспийским м.. ..

ПРЕДКАРПАТСКИЙ КАЛИЕНОСНЫЙ БАССЕЙН - на Украине. Открыт в 1826, разрабатывается с 1860-х гг. Включает 13 месторождений хемогенно-осадочного происхождения (Стебниковское, Калуш-Голынское, Бориславское и др.). Представлены калийными (сульфатами и хлоридами калия, натрия, магния) залежами мощностью от 2-3 до 30-40 м, протяженностью до 6-10 км. Общие запасы 4,5 млрд. Т, содержание К2О в руде 9-11%.. ..

ПРЕДЛОa - часть речи - служебное слово, употребляемое для выражения различных отношений между зависимыми и главными членами словосочетания. Предшествует зависимому слову (напр., войти в дом). Не является членом предложения.. ..

См. Спрос и предложение.. ..

См. В ст. Крыло.. ..

ПРЕДКРЫ́ЛОК -лка. М. Спец. Добавочная несущая поверхность, расположенная в носовой части крыла самолёта, увеличивающая подъёмную силу крыла.. ..

Предкрылка, м. (авиац.). Узкая и длинная подвижная часть в носовой части крыла, служащая для регулирования подъемной силы самолета.. ..

Профилир. Обычно подвижная передняя часть крыла ЛА, предназначенная для улучшения его взлётно-посадочных и маневренных хар-к. Различают скользящие и выдвижные П- (см. Рис.). Они обеспечивают безотрывное обтекание До бодьших углов атаки крыла за счет увеличения кривизны его носовой части и образования в выдвижном варианте щели в крыле (см. Щелевое крыло), что позволяет реализовать более высокие значения аэродинамич. Коэфф. Подъёмной силы, улучшить устойчивость и управляемость ЛА. Кроме того, П. У..

профилированный, обычно отклоняющийся элемент механизации крыла, расположенный вдоль его передней кромки и предназначенный для улучшения аэродинамических характеристик летательного аппарата. П. Используются на взлёте и посадке для увеличения подъёмной силы крыла и критического угла атаки, а также в полёте для улучшения маневреннных характеристик летательного аппарата. П. Могут быть установлены по всему размаху крыла или по его части (в этом случае обычно в концевых сечениях).Внешний контур П. В..