Харьеры

Для совместного продовольствия составляют довольно обычное явление среди русских рабочих, но на фабриках они существуют почти исключительно в одной Великороссии. Несмотря на большое удобство подобного продовольствия, X. Артели не только не распространяются, но, по-видимому, мало-помалу исчезают. Причина кроется отчасти в том, что фабричные рабочие в большей и большей степени превращаются из случайных, лишь временно ищущих заработков на фабриках, в рабочих постоянных, не в смысле, конечно, прочно..

Или таксы. — Под этим именем в практике русской фабричной инспекции понимаются таксы на предметы первой необходимости, продаваемые рабочим в кредит из фабричных лавок, с правом взыскания денег по забору непосредственно от фабричного управления, путем вычетов из заработной платы. Расплата с рабочими товаром, съестными припасами и проч. По ценам, далеко превосходящим нормальные, представляет один из наиболее частых видов эксплуатации рабочих, известной под именем truck system (см. Соотв. Статью и ..

Губ. Г. Харьковской губ., под 50°0'10" сев. Шир. И 36°13'43,5 " вост. Д., расположен при слиянии pp. Лопань и Харьков (левый прит. Р. Уды) по их долинам и водораздельной возвышенности, лежащих внутри топографической котловины, вытянутой с СЗ на ЮВ и ограниченной с С Орловско-Воронежской возвышенностью, а с Ю — Донецким кряжем и, отчасти, Днепровским кристаллическим плато. Наивысший пункт X. Возвышается над ур. Черного моря на 78,39 саж., самый низкий — на 47,27 саж. Средняя абсол. Высота равна 5..

— газета политическо-литературная. Первая частная харьковская газета, издавалась с 1 ноября 1877 г. По 7 ноября 1880 г. И выходила ежедневно. Всего вышло 724 №№. Газета занималась и земскими вопросами. Сотрудниками были. А. Бодянский, Ф. Камшенский, Д. И. Каченовский, Н. Ф. Сумцов и др. С 1882 г. Газета переведена в Москву и получила название по имени этого города.. ..