"Краснопресненская"

1) Станция метро Сокольнической линии. Открыта 15 мая 1935. Архитектор Д.Н. Чечулин. 1 октября 1934 на станцию прибыл пробный поезд от станции «Сокольники». Вестибюли находятся в зданиях Казанского вокзала и на Комсомольской площади у Ленинградского и Ярославского вокзалов (вестибюль выстроен при реконструкции в 1952). В оформлении станционного зала использован розовый мрамор, пол выложен гранитом. Станция украшена майоликовым панно «Метростроевцы» (художник Е.Е. Лансере). Капители колонн украше..

Станция метро Замоскворецкой линии. Открыта в 1985. Архитекторы И.Г. Петухова, Н.И. Шумаков. Выходы — по подземным переходам на улицы Ясеневую, Мусы Джалиля, Ореховый бульвар. Станция односводчатая. В отделке станционного зала использован красный мрамор. Тема оформления — революционные события 1917. В торцах зала выполнены витражи (автор Л.Л. Берлин). Пол выложен серым гранитом. Посредине зала расположен ряд светильников.. ..

Станция метро Сокольнической линии. Открыта в 1935. Архитекторы Б.С. Виленский и В.А. Ершов, при участии Л.А. Шагуриной (объёмно-пространственное решение), художник Я.Д. Ромак. Павильон вестибюля находится на пересечении Верхней Красносельской и Русаковской улиц. В отделке колонн, расположенных на продольной оси станционного зала, использован тёмно-жёлтый, белый и серый мрамор.. ..

(в 1962—86 «Лермонтовская»), станция метро Сокольнической линии. Открыта в 1935. Архитекторы И.А. Фомин, Н.Н. Андриканис (соавтор). Два выхода расположены по обе стороны Садового кольца. Вестибюль, выходящий на площадь Красные ворота, стилизован под раковину (архитектор Н.А. Ладовский), другой — построен в 1954 в высотном здании (архитектор А.Н. Душкин). В облицовке пилонов станционного зала использован красный, серый, белый и жёлтый мрамор. В 1938 на Международной всемирной выставке в Париже пр..