"Красные Ворота"

Станция метро Кольцевой линии. Открыта в 1954. Архитекторы В.С. Егерев, М.П. Константинов, Ф.А. Новиков, И.А. Покровский. Пилоны станционного зала облицованы красным мрамором, карнизы из белого мрамора. Стены покрыты светлым мрамором, пол выложен гранитными плитами. На арках свода 14 барельефов на темы Революции 1905—07 и Октябрьской революции 1917 (авторы Н.А. Щербаков, Ю.П. Поммер, Ю.Г. Ушаков, В.А. Фёдоров, Г.Н. Колесников). У вестибюля (архитекторы К.С. Алабян, Т.А. Ильина), расположенного н..

Станция метро Сокольнической линии. Открыта в 1935. Архитекторы Б.С. Виленский и В.А. Ершов, при участии Л.А. Шагуриной (объёмно-пространственное решение), художник Я.Д. Ромак. Павильон вестибюля находится на пересечении Верхней Красносельской и Русаковской улиц. В отделке колонн, расположенных на продольной оси станционного зала, использован тёмно-жёлтый, белый и серый мрамор.. ..

Основана в 1919 в составе Лечебно-санитарного управления (Лечсанупр) Кремля. До 1958 размещалась в здании на углу улицы Грановского (Романов переулок) и проспекта Калинина (улица Воздвиженка). Архитектор И.А. Иванов-Шиц. Организатором и первым главным врачом (до 1936) была А.Ю. Канель. В числе первых консультантов и руководителей отделений — В.Н. Розанов, Ф.А. Гетье, В.В. Крамер, С.Р. Френкель, П.Б. Ганнушкин, А.Д. Очкин. В 1958 переведена в Кунцево и переименована в Центральную клиническую боль..

(до 1957 «Дворец Советов»), станция метро Сокольнической линии. Открыта в 1935. Архитекторы А.Н. Душкин, Я.Г. Лихтенберг. Вестибюль (архитектор С.М. Кравец) расположен в начале Гоголевского бульвара. В оформлении станционного зала использован светлый мрамор. Пол выложен серым и розовым гранитом. Своды зала освещены скрытыми в верхней части пилонов светильниками. Со станции есть также выход (архитектор А.К. Рыжков) на Волхонку. На Международных выставках в Париже (1937) и Брюсселе (1958) макет ст..