Воздухоплавательный парк

местность в южной части Ленинграда, к югу от Волковой Деревни. В XIX — начале XX вв. Обширный пустырь (так называемый Волково поле), на котором в первой половине XIX в. Размещался артиллерийский полигон с казармами и артиллерийской лабораторией, проводились испытания артиллерийских систем (стрельбы, отсюда название современной Стрельбищенской улицы) и пуски пороховых ракет (отсюда встречающееся в картографических источниках название Ракетное поле). К югу от полигона (между набережной р. Волковки и современным Волковским проспектом) находились Персидское и Татарское кладбища. В 1885 на полигоне размещена команда военных воздухоплавателей, в 1890 создан Учебный воздухоплавательный парк (УВП. Отсюда название местности) для подготовки офицеров и рядовых к воздухоплавательной службе, испытаний «воздухоплавательных снарядов» и изготовления снаряжения для воздухоплавательных частей (в составе УВП — шаровая и сетевая мастерские, учебная голубиная станция, метеорологическая станция, механические мастерские, различные лаборатории).

В 1904 в составе УВП открыта Военная воздухоплавательная школа. В разное время с УВП сотрудничали учёные Д. И. Менделеев, М. М. Поморцев, М. А. Рыкачёв, А. Н. Крылов, Н. E. Жуковский и др., командовал парком видный русский воздухоплаватель генерал-лейтенант А. М. Кованько. В 1909 в УВП собран и 30 июля 1910 испытан в воздухе первый русский дирижабль «Кречет». После Октябрьской революции в В. П. Базировалась Высшая военная воздухоплавательная школа, после её ликвидации (1926) началась застройка территории. Ныне название сохранилось в наименовании железнодорожной платформы Воздухоплавательный парк, Воздухоплавательной улицы и Парковой улицы. На здании бывшей Воздухоплавательной школы (Парковая улица, 7) — мемориальные доски в честь 100 летия В.

П. (1885—1985) и в честь 100 летия со дня рождения лётчика П. Н. Нестерова..