Волго-Донской проспект

Этот проезд начинается от станции Шувалово, пересекает Новоорловскую (между домами № 27 и 29), Новоалександровскую улицы и упирается в Ново-Орловский парк. Название возникло в 1910-е годы, но до 1957 года это был не проезд, а переулок. До этого же времени он заканчивался у Новоалександровской улицы. Сам вокзал станции Шувалово находится на другой стороне железной дороги несколько ближе к городу. Его построил в 1898 году замечательный финский архитектор Б. Гранхолм, создавший несколько десятков..

имени В. И. Ленина (бывшая Мариинская водная система), искусственный водный путь, соединяющий Волгу с Балтийским морем, а через Беломорско-Балтийский канал и с Белым морем. Строительство Мариинской водной системы было обусловлено выходом России в начале XVIII в. К Балтийскому морю и необходимостью связать Петербург удобными водными сообщениями с внутренними районами страны. Движение по ней было открыто в 1810. Трасса начиналась у Рыбинска, шла по Шексне, Белому озеру, Ковже, Мариинскому каналу..

Один из самых коротких и неприметных переулков Петербурга носит название Волжского. Он проходит от Большого проспекта Васильевского острова в сторону Среднего и теряется за первым же домом. Но таким он был не всегда. С 1821 года он начинался от 5-й линии между набережной Невы и Большим проспектом, потом поворачивал, проходя вдоль Андреевского рынка, и назывался Рыночным. Его часть, перпендикулярная Большому проспекту, в 1859-м стала Волжским переулком. Начальный участок, продленный до 6-й лини..

(1754—1803), архитектор. Представитель классицизма второй половины XVIII в. Родился в Петербурге. Учился в АХ (1764—73), с 1794 академик. Преподавал там же (с 1796). Основные работы В. Перестройка ряда помещений Таврического дворца и сооружение ограды перед ним, постройка Соляного городка, казарм Семёновского полка (1802—03). Наиболее значительная постройка — здание Морского корпуса на Васильевском острове (1796—98. Мемориальная доска).. ..