Долговечность

(1908—1979) — советский лётчик-испытатель 1 го класса (1945), полковник. Окончил Военную теоретическую школу лётчиков в Ленинграде (1928), 2 ю Военную школу лётчиков в Борисоглебске (1929). Служил в частях Военно-воздушных сил. Работал в научно-исследовательском институте военно-воздушных сил (1931—1946). Провёл государственные испытания опытных штурмовиков Ил-2, Ил-8, Ил-10, Су-6 и др. Участник Великой Отечественной войны. Летал на самолётах и вертолётах 105 типов, в том числе на иностранных...

(1920—1962) — советский парашютист, полковник, мастер парашютного спорта СССР (1952), Герой Советского Союза (1962, посмертно). Участник Великой Отечественной войны. Окончил пехотное училище (1942), Воздушно-десантное училище (1948). С 1950 испытатель парашютов и катапультных установок в научно-исследовательском институте Военно-воздушных сил. Испытывал средства спасения лётного состава и средства жизнеобеспечения космонавтов. Совершил свыше 1400 прыжков с парашютом. Установил 8 мировых и всес..

— основано в 1957 на базе одной из лабораторий Центрального аэрогидродинамического института и производственных мощностей бывшего «Дирижаблестроя» в г. Долгопрудном Московской области (до 1967 — ОКБ-424). Специализируется в области проектирования и опытного строительства образцов воздухоплавательной техники различного назначения. Здесь были созданы автоматические аэростаты с объёмом оболочки от 4 м3 до 180 тысяч м3, грузоподъёмностью от 1,5 кг до 6,5 т, высотой полёта от 1,5 до 35 км и продолж..

Михаил Осипович (1861/62—1919), российский инженер-электротехник. Создатель системы трёхфазного переменного тока. Разработал все основные технические элементы трёхфазных цепей. Электрогенератор, электродвигатель, трансформаторы, пусковые реостаты, измерительные приборы. На Всемирной электротехнической выставке во Франкфурте-на-Майне в 1891 г. Продемонстрировал спроектированную и построенную под его руководством первую в мире трёхфазную систему передачи электроэнергии на расстояние ок. 170 км. У..