Крепёжные детали

режим полёта летательного аппарата с постоянной скоростью. Основной режим полёта на дальность. Высота при К. Р. Может выдерживаться постоянной в процессе полёта или увеличиваться вследствие уменьшения массы самолёта по мере расходования топлива. К. Р. Определяется двумя параметрами — скоростью и высотой (или коэффициентом подъёмной силы на К. Р.).. ..

(от французского car(é)nе — киль. Подводная часть судна или от голландского krengen — класть судно на бок) — отклонение плоскости симметрии летательного аппарата от местной вертикали к земной поверхности. Характеризуется углом К. И скоростью К. Угол крена (γ) — угол между поперечной осью OZ и осью OZ(m) нормальной системы координат (см. Системы координат), смещённой в положение, при котором угол рыскания равен нулю. Угол К. Считается положительным, когда ось OZg совмещается с осью OZ поворотом..

предназначается для комфортабельного, удобного и безопасного пребывания пассажиров в полёте. Элемент интерьера пассажирского салона. На первых пассажирских самолётах 1913—1914 использовались лёгкие сиденья и плетёные К. Современные К. Оборудуются отклоняющимися спинками, столиками, средствами индивидуального обслуживания и развлечения, а также ремнями безопасности и средствами спасения. В зависимости от уровня комфорта пассажирского салонов различают К. Первого, туристского, экономического клас..

(1919—1975) — совеский лётчик, полковник, дважды Герой Советского Союза (1944, 1948). В Советской Армии с 1939. Окончил Балашовскую военную авиационную школу (1940), Высшую офицерскую лётно-тактическую школу (1950), Военно-воздушную академию (1958. Ныне имени Ю. А. Гагарина). Участник Великой Отечественной войны. В ходе войны был лётчиком, командиром звена, заместителем командира эскадрильи дальнебомбардировочного авиаполка. Совершил 400 боевых вылетов. Экипаж К. Сбил в воздухе 10 вражеских са..