Московский авиационный завод №39

короткоствольное артиллерийское орудие только для мортирной стрельбы (при углах возвышения ствола 45–85°). На Руси мортиры известны с 15 в. Широко применялись как осадные, крепостные, береговые и полевые орудия. Эффективно поражали укрытия различной прочности, а также цели, находящиеся в окопах, траншеях, на обратных скатах высот и за крепостными стенами. В связи со значительным развитием и распространением миномётов мортиры в сер. 20 в. В большинстве армий сняты с вооружения.Мортира Путиловско..

(1904—1982) — советский авиаконструктор, профессор (1941), кандидат технических наук (1950), полковник-инженер. После окончания Ленинградского государственного университета (1928) работал на заводе «Красный лётчик», где была построена его летающая лодка МУ-3. С 1932 заместитель начальника, начальник ОКБ Воронежского авиационного завода. В 1930—1945 разработал свыше 35 проектов и построил 23 типа лёгких самолётов (марка САМ — самолет А. Москалёва) различного назначения, в том числе санитарный с..

(МАИ) имени Серго Орджоникидзе — высшее учебное заведение в области авиастроения. Основан в 1930 на базе аэромеханического факультета Московского высшего технического училища. В 1935 институту присвоено имя Серго Орджоникидзе. С институтом связана деятельность таких учёных и конструкторов, как В. С. Авдуевский, П. Д. Грушин, М. Д. Миллионщиков, В. М. Мясищев, В. И. Петров, И. И. Поликарпов, Ю. А. Рыжов, А. И. Туполев, Б. И. Юрьев, А. С. Яковлев, М. К. Янгель и др. Среди выпускников института 1..

(МАТИ) имени К. Э. Циолковского — высшее учебное заведение в области технологии авиастроения. Основан в 1940 на базе Московского института инженеров ГВФ имени К. Э. Циолковского. История института начинается с 1933, когда был образован Дирижаблестроительный учебный комбинат, преобразованный затем в Московский институт инженеров ГВФ имени Циолковского. С институтом связана деятельность таких учёных и конструкторов, как С. В. Серенсен, А. А. Туполев, И. И. Фридляндер и др. В составе института (1..