Рельсовая колея

устройство для автоматической коммутации электрических цепей по сигналу извне. Состоит из релейного элемента (обычно с двумя устойчивыми состояниями) и группы электрических контактов, которые замыкаются (или размыкаются) при изменении состояния релейного элемента. Различают реле тепловые, механические, электрические, оптические, акустические. Их применяют в системах автоматического управления, контроля, сигнализации, защиты, коммутации и т. Д. Наиболее распространены электромагнитные реле. Они ..

комплекс устройств (или отдельное устройство), обеспечивающих автоматическое отключение участка электрической системы при нарушении нормального режима работы различных элементов на этом участке. В состав комплекса входят одно или несколько реле, срабатывающих, если сила тока или напряжение на каком-либо участке электрической системы оказывается выше или ниже допустимого (по условиям эксплуатации или правилам безопасности) значения. Чаще всего встречается релейная защита, реагирующая на повышени..

стальные балки специального профиля (с выпуклой, округлённой головкой, иногда с жёлобом, и с плоской подошвой для опоры на шпалы). Один из основных элементов железнодорожного пути. Два параллельно расположенных рельса образуют рельсовый путь, по которому перемещается подвижной состав (локомотивы, вагоны, трамваи). Рельсам из металла предшествовали деревянные лежни, которые укладывали в путь ещё в Средние века. Чтобы поверхность лежней не изнашивалась быстро, их обивали листовым железом. Позже, ..

механизм, служащий для передачи вращательного движения с помощью приводного ремня. Ремень охватывает шкивы, один из которых находится на ведущем, а другой – на ведомом валу. Передача движения осуществляется при достаточном натяжении ремня за счёт сил трения. Ремённая передача обеспечивает плавность хода, бесшумность, отличается способностью выдерживать перегрузки. С её помощью можно передавать движение на расстояния до нескольких десятков метров. Однако применение её ограничено быстрым износом ..