Военно-грузинская Дорога

Вое́нная геогра́фиянаука, изучающая военно-политические, военно-экономические, физико-географические, медико-географические условия возможных сухопутных и морских театров военных действий (в пределах отдельных стран, стратегических районов, направлений) и их влияние на подготовку войны и ведение военных действий. Включает также военное страноведение.. ..

Отрасли тяжелой и легкой промышленности, производя­щие продукцию для вооружения и технического оснащения армии. Боевую технику, оружие, бо­еприпасы, средства связи, обмундирование и др. Сокращение выпуска оборонной продукции и переориентация военных заводов называют конверсией.. ..

Вое́нно-Осети́нская доро́гаисторическое название автодороги от жел.-дор. Станции Даргкох (Сев. Осетия) до г. Кутаиси (Грузия), пересекающей Главный хр. Бол. Кавказа. Длина 275 км. Идёт вдоль долины р. Ардон, поднимается на Мамисонский пер. (2829 м) и по долине р. Риони спускается к Кутаиси. Проложена в 1897 г., в наст. Время сквозное автомобильное сообщение невозможно.. ..

Вое́нно-Суху́мская доро́гаисторическое название горного участка автодороги от Ставрополя (Ставропольский край) до Сухуми (Абхазия), пересекающей Главный хр. Бол. Кавказа по Клухорскому пер. (2781 м). Длина 337 км. Проходит через горный курорт Теберда и живописную Домбайскую Поляну. Проложена в 1894 г. Широко используется в туристических целях. В наст. Время на участке Теберда – Ажар автомобильное движение невозможно.. ..