Витте

IВи́тте Сергей Юльевич [17(29)6.1849, Тбилиси, — 28.2(13.3).1915, Петроград], русский государственный деятель. Родился в семье крупного чиновника. Окончил в 1870 физико-математический факультет Новороссийского университета (Одесса). В том же году назначен начальником движения Одесской железной дороги, в дальнейшем (около 20 лет) работал в частных железнодорожных обществах. Долголетняя служба способствовала формированию В. Как финансиста и государственного чиновника. В 1883 вышла книга В. «Принци..

ВИТТЕ Сергей Юльевич (1849-1915), граф (1905), государственный деятель, действительный тайный советник (1899), почётный член Петербургской АН (1893). С февраля 1892 министр путей сообщения, с августа 1892 министр финансов. С 1903 председатель Комитета министров. В 1905-06 председатель реформированного Совета министров. Инициатор введения винной монополии (1894), проведения денежной реформы (1897), укрепившей внутренний и внешний курс рубля, строительства Транссибирской железной дороги. Предложен..

ВИТОВТ (Витаутас) (Vytautas) (1350 - 1430), великий князь> литовский (с 1392). Сын князя Кейстута. Выдал дочь Софью за Василия I. Трижды вторгался в Московское великое княжество> (1406 - 08), захватил Смоленск. Один из руководителей разгрома крестоносцев в Грюнвальдской битве.. ..

ВИТРУВИЙ (Vitruvius), римский архитектор и инженер 2-й половины 1 в. До нашей эры. Автор> трактата "Десять книг об архитектуре", где рассмотрены градостроительные, инженерно-технические и художественные вопросы, обобщен опыт греческого и римского зодчества.. ..

ВИТТОВА ПЛЯСКА, то же, что хорея.. ..

ВИХРЕВЫЕ ТОКИ (Фуко токи>), замкнутые индукционные токи в массивных проводниках, которые возникают под действием вихревого электрического поля, порождаемого переменным магнитным полем. Вихревые токи приводят к потерям электроэнергии на нагрев проводника (этот эффект обнаружен французским физиком Ж. Фуко в 1855), в котором они возникли. Для уменьшения этих потерь магнитопроводы машин и аппаратов переменного тока изготовляют из изолированных стальных пластин. Вихревые токи используются, в частност..

, Эмануэл де (Witte, Emanuel de) 1617, Алкмар — 1691 или 1692, Амстердам. Голландский живописец. Родился в семье школьного учителя. Учился, возможно, в Делфте у Э. Ван Алста, испытал влияние делфтских мастеров архитектурного жанра Г. Хоугеста и Х. Ван дер Влига, и особенно сильное — К. Фабрициуса. Работал в Алкмаре, с 1636 — член гильдии живописцев, в Роттердаме (1639—1640), Делфте (1642—1650), а с 1642 — и в Амстердаме. Писал картины на мифологические, жанровые сюжеты, пейзажи, марины, портреты..

Витте Сергей Юльевич (1849-1915). Граф, русский государственный деятель. Начал свою служебную деятельность начальником службы движения одесской ветви Юго-Западных железных дорог. В 1879 г. Работал в Петербурге, в качестве начальника отделения эксплоатации в правлении Юго-Западных железных дорог. В 1888 г. Был назначен директором департамента железнодорожных дел и председателем тарифного комитета, а в 1892 г. Стал управляющим министерством путей сообщения. В конце того же года Витте был назначен ..

Сергей Юльевич (1845–1915) - граф, крупный государственный деятель в истории России. Во время русско-Японской войны 1904–1905 гг. Царь Николай II назначил С. Витте, в то время председателя совета министров, своим представителем на мирных переговорах с японской стороной в Портсмуте. За заключение Портсмутского мирного договора с Японией Сергей Юльевич Витте получил от Николая II титул графа.. ..

Сергей Юльевич (17.VI.1849 - 28.11.1915), граф, - рус. Гос. Деятель. Родился в Тифлисе в семье крупного чиновника. Окончил физико-математич. Ф-т Новоросс. Ун-та (Одесса). В 1869 зачислен в канцелярию Одесского ген.-губернатора, занимался изучением службы движения ж. Д. В 1870 назначен нач. Конторы движения Одесской ж. Д., в дальнейшем работал в частном ж.-д. Об-ве в Киеве. В 1883 В. Написал книгу "Принципы ж.-д. Тарифов по перевозке грузов", принесшую ему широкую известность. В 1889 по желанию А..