Паровоз-струг

Паровоз, оборудованный специальным приспособлением для нагревания воздуха за счет тепла уходящих газов или отработавшего пара. В зависимости от источника тепла, используемого для нагрева воздуха, различают газовые или паровые воздухоподогреватели. Первые имеют большие габариты, несколько больший вес и сильно увеличивают сопротивление проходу газов, но дают более высокую темп-ру подогрева (около 120—150). Вторые более компактны, но темп-pa подогрева воздуха в них не превышает 60 — 85°. Образцом в..

Паровоз с тремя паровыми машинами (с тремя комплектами паровых цилиндров, движущих и парораспределительных механизмов). Как правило, две машины располагаются на двух самостоятельных тележках, главные рамы к-рых шарнирно соединены между собой, а третья машина — на тендере. Несколько таких паровозов работает на горных участках дорог США.. ..

Имеет четыре цилиндра — два паровых и два воздушных, отлитых попарно за одно целое. Паровой цилиндр высокого давления располагается по одной вертикальной оси и имеет общий шток с воздушным цилиндром низкого давления, а паровой цилиндр низкого давления — общую ось и общий шток с воздушным цилиндром высокого давления. В цилиндре высокого давления пар работает без расширения и затем переходит в цилиндр низкого давления, где работает исключительно расширением. При этом оба поршня одновременно двигаю..

См. Букса паровозная.. ..