Морское Страхование

Iпоявляется в сравнительно позднее время (впервые правила о М. Страховании изложены были в "Guidon de la mer" 1607 г.), заняв место практиковавшейся ранее бодмереи. Наиболее обычные и важные виды М. Страхования — страхование судна (casco) и страхование груза (cargo). Предметами его могут быть также фрахт с пассажирской платой, суммы и проценты бодмерейных займов и мног. Друг. Риск, лежащий в основе М. Страхования, зависит от причин троякого рода. 1) стихийных опасностей, 2) профессионального нев..

Подотрасль имущественного страхования, охватывающая широкий спектр имущественных интересов, связанных с морским судоходством и морской перевозкой грузов. М.с. Включает страхование судов, а тж. Страхование фрахта, грузов и ответственности судовладельцев перед третьими лицами. См. Тж. Договор Морского Страхования.. ..

- подотрасль имущественного страхования, охватывающая широкий спектр имущественных интересов, связанных с морским судоходством и морской перевозкой грузов. М.с. Включает страхование судов, а тж. Страхование фрахта, грузов и ответственности судовладельцев перед третьими лицами. (см. ДОГОВОР МОРСКОГО СТРАХОВАНИЯ).. ..

- гражданско-правовой договор, по которому посредник (морской брокер) обязуется от имени и за счет доверителя оказывать посреднические услуги при заключении договоров купли-продажи судов, фрахтования и буксировки судов, а также договоров морского страхования. Регулируется гл. XIV КТМ РФ.. ..

- совокупность правовых норм, регулирующих, отношения в области торгового и военного мореплавания, рыболовства и морского промысла, добычи биологических и минеральных ресурсов морей, проведения научных исследований и т.п. Понятие М.п. Охватывает международное морское право, международное частное морское право и собственно национальное М.п. Нормы первого содержатся в основном в международных конвенциях, второго - во внутреннем законодательстве и международных договорах, третьего - в национальных ..

- морское судно, оборудованное ядерной энергетической установкой и относящееся к объектам с повышенной опасностью для окружающих. В силу этого к таким судам в дополнение к международным нормам, относящимся к обычным судам, применяются специальные правила, призванные обеспечивать безопасность данных судов (подобные правила, в частности, содержатся в Конвенции об охране человеческой жизни на море I960 г., участником которой является РФ). В отношении М.я.с. В полной мере применим принцип свободы су..

- см. Морское посредничество.. ..