Воздухораспределитель Серии К (Тормоза Казанцева)

Распределитель, основной тормозной прибор, устанавливаемый на каждой единице подвижного состава, оборудованной автоматическим тормозом, и производящий при помощи крана машиниста требуемые тормозные действия при соответственных изменениях давления воздуха в магистрали. Повышением и понижением этого давления достигаются перемещения в ту или другую сторону поршней, диафрагм и золотников В., к-рые при этом и производят впуск сжатого воздуха из магистрали в запасный резервуар при зарядке тормоза, впу..

Первый в СССР распределитель прямодействующего однопроводного тормоза. Положительные свойства В. С. А-п-1. 1) неистощимость действия тормоза, обеспеченная в полной мере, т. К. Магистраль в процессе торможения пополняет запасный резервуар и восполняет утечки из тормозного цилиндра. 2) возможность производить в любой последовательности увеличение и уменьшение тормозного усилия в пределах от нулевого до максимального. 3) одинаковые давления во всех тормозных цилиндрах поезда, соответствующие снижен..

Типовой распределитель для товарных поездов жел.-дор. Сети СССР, отличающийся от воздухораспределителей других систем. 1) постоянством времени наполнения тормозного цилиндра независимо от объема последнего, в силу чего один и тот же воздухораспределитель можно ставить на любого типа единицу подвижного состава, снабженную тормозным цилиндром соответственного размера. 2) В. С. М может быть установлен на груженый или порожний режим. В первом случае он наполняет тормозной цилиндр сжатым воздухом дав..

См. Тройной клапан Вестингауза.. ..