Железнодорожные Сооружения

Электромехан. Аппарат, в к-ром заключены жезлы, замкнутые электромагнитным затвором. Последний может освободить жезл при условии пропуска через обмотки его электромагнита тока определенного направления. В Ж. А. Имеются диски с замыкающими рычагами, электромагнитный затвор и прорезы для помещения в них жезлов. Источником тока для Ж. А. Служит жезловой индуктор. Ж. А., установленные для одного перегона, соединяются между собой электропроводом. Сумма жезлов в обоих аппаратах при отсутствии поезда н..

Устройство для автоматического обмена жезлов при электрожезловой системе, если поезд проходит через раздельный пункт без остановки. Ж. Состоит из станционного и локомотивного приборов, в к-рые вкладываются рамки с заложенными в них жезлами, подлежащими обмену. При проходе локомотива мимо станционного прибора рамка с локомотивного прибора снимается путевым, а с путевого—локомотивным.. ..

Совокупность станций, соединительных ветвей и подходов, устраиваемых в месте схождения нескольких (не менее трех) направлений жел.-дор. Магистральных линий. Задача Ж. У.— обеспечивать удобную и быструю передачу с одной линии на другую транзитных поездов и вагонов как с переработкой их, так и без переработки. В большинстве случаев узлы имеют также значительную местную работу по погрузке и выгрузке грузов, обслуживанию промышленных предприятий (з-дов, шахт, рудников, городских баз и складов), пере..

Железо, применяемое для постройки мостов и отвечающее нормам, установленным ТУ. Ж. М. Должно иметь вполне определенные хим., механ. И технолог. Свойства, к-рые контролируются строго регламентированными испытаниями. Механ. Свойства характеризуются временным сопротивлением, пределом текучести и относительным удлинением. Технолог. Свойства определяются в основном пробой на загиб. В отношении хим. Состава контролируется содержание в железе вредных примесей (фосфора и серы). В старых металл. Мостах п..