Ясюкович, Михаил Игнатьевич

— инженер, строитель мостов. Родился в 1841 г. Воспитывался Я. В институте корпуса инженеров путей сообщения и блестяще окончил курс в 1859 г. С чином поручика, будучи занесен, как "отличнейший", на мраморную доску. Посвятив всю свою жизнь чисто практической деятельности, Я., вместе с тем, до 1879 г., в течение 20-ти лет, состоял при главном управлении путей сообщения, а впоследствии сверхштатным инженером при министерстве. В 1859 г. Он был назначен в распоряжение правления XII округа, а затем уволен в главное общество Российских железных дорог. В том же году Я. Принимал участие в изысканиях по сооружению тоннеля близ Ковно для Варшавской железной дороги. В 1861 и 62 гг. Он вместе с инженером Перро производил изыскания Сибирской железной дороги между Пермью и Тюменью, а в 1865 г.

— заведовал 2-й дистанцией I отделения на Московско-Орловской железной дороге и награжден был орденом св. Станислава 3-й ст. В 1867 г. Я. Участвовал при постройке земской железной дороги от Козлова до Воронежа и в следующем 1868 г. Был награжден орденом св. Анны 3-й ст. И уволен к работам Курско-Харьковско-Азовской железной дороги. В 1867 г. Корпус инженеров путей сообщения был преобразован из военного в гражданский, и Я. Был переименован в титулярные советники. В 1870 г. Он принимал участие при постройке Воронежско-Ростовской железной дороги и зa успешное устройство этой дороги пожалован был орденом св. Станислава 2-й степени. В 1873 г. Я. Был произведен в коллежские асессоры, в 1875 г. Уволен в общество Орлово-Грязской железной дороги и в 1878 г.

Причислен к министерству путей сообщения на один год.В 1879 г. Он был уволен со службы по прошению. Я. Был одним из выдающихся строителей больших мостов у нас в России. Проекты его для мостов через Москву-реку и через Оку у Серпухова, удостоены были первой премии и оба моста построены хотя и не им, но по его чертежам. В качестве контрагента Я. Заведовал также и работами на обходе Веребьинского подъема, с мостом через Мсту и трубой для реки Веребьи, и постройкой моста через Вислу. В последнее время он заведовал постройкой моста через Волгу у Твери. Им же был выработан и введен в практику новый упрощенный практический расчет железных мостов, но, по излишней скромности, он нечего не сообщал о своих трудах в технические журналы.

Умер Я. 14 июля 1887 г.Архив министерства путей сообщения. — "Новое Время", 1887 г., № 4059.{Половцов}
Ясюкович, Михаил Игнатьевичстроитель мостов через большие реки, инженер, восп. Инст. Корпуса путей сообщ. (в сл. 1859 г.). † 1887 г. 14 июля.{Половцов}.