Цинковые сплавы

сплавы на основе Цинка с добавками, главным образом алюминия, меди и магния (см. Табл.). Ц. С. Характеризуются невысокой температурой плавления) хорошей жидкотекучестью, легко обрабатываются давлением и резанием, свариваются и паяются. На изделия из Ц. С. Можно наносить металлические и неметаллические покрытия электрохимическим и химическим способами. Коррозионная стойкость у Ц. С. Примерно такая же, как у технического цинка или оцинкованной стали. Недостатки Ц. С. Низкие механические свойства при повышенных температурах (в особенности сопротивление ползучести), склонность к изменению размеров в процессе естественного старения, плохая коррозионная стойкость в агрессивных кислых и щелочных средах. Наибольшее распространение получили Ц.

С. Для литья под давлением, которые используются для конструкционных и конструкционно-декоративных деталей в автомобильной промышленности, электромашиностроении, оргтехнике, а также для бытовых изделий, сувениров и т.д. По сравнению с др. Сплавами для литья под давлением Ц. С. Более технологичны и позволяют получать тонкостенные отливки. Ц. С. Применяются в качестве антифрикционных материалов (См. Антифрикционные материалы) для вкладышей подшипников (литых, прессованных и биметаллических). Они служат хорошими заменителями оловянных бронз и малооловянных Баббитов. Обрабатываемые давлением Ц. С. В виде катаных листов применяются в различных областях техники для изготовления изделий глубокой штамповкой или пневмоформовкой в состоянии сверхпластичности, а также в полиграфической промышленности (Цинкография).

Из толстых катаных плит изготовляют вырубные и фасонные штампы для алюминиевых сплавов. Катаные полуфабрикаты из Ц. С. Отличаются резко выраженной анизотропией свойств. Химический состав и назначение цинковых сплавов ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- | Состав,* % (по массе) | Назначение | |-------------------------------------------------------------- |  | | Al | Cu | Mg | | |---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| | 3,5—4,3 | -— | 0,02—0,06 | Для изделий, отливаемых под давлением | |---------------------------------------------------------------|  | | 3,5—4,5 | 0,6—1,2 | 0,02—0,06 | | |---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| | 9—12  | 4—5,5 | 0,03—0,06 | Для подшипников | |---------------------------------------------------------------|  | | 8—11  | 1—2  | 0,03—0,06 | | |---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| | — | 0,8—1,2 | 0,01 | Для изделий, получаемых прокаткой, прессованием, | |---------------------------------------------------------------| глубокой вытяжкой | | 0,06—0,60 | — | 0,01—0,06 | | |---------------------------------------------------------------|  | | 3,5—4,5 | 0—3,5 | 0,02—0,10 | | |---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| | 22  | До 1  | До 0,1 | Для изделий сложной формы, получаемых | | | |  | пневмоформовкой в сверхпластичном состоянии.

| ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- * Остальное — цинк. Лит. Справочник по машиностроительным материалам, т. 2 — Цветные металлы и их сплавы, М., 1959. И. Л. Рогельберг..