Находкинский морской порт

торговый, крупный советский порт международного значения, расположен в северо-западной части Японского моря, в бухте Находка, между мысами Астафьева и Шифнера. Первые проекты строительства портовых сооружений относятся к 1934. Начатые до Великой Отечественной войны 1941—45 работы были прерваны и возобновлены во 2-й половине 1944. Строительство первой очереди порта в составе 12 причалов было закончено к 1958. После этого началось строительство лесо-экспортного района на мысе Астафьева, которое было завершено к 1970. Порт специализирован для перевалки экспортно-импортных и каботажных грузов. Генеральных, навалочных, лесных. Отсюда уходят суда с грузами в районы Чукотки, Охотского побережья, на Камчатку, а также в зарубежные страны.

Японию, страны Юго-Восточной Азии, Австралию и др. Вблизи порта, в бухте Чадауджа, действует крупнейшая на Дальнем Востоке нефтеперевалочная база, у причалов которой грузятся танкеры нефтепродуктами для завоза в различные пункты Дальнего Востока и на экспорт. В Н. М. П. Перегружаются контейнеры, следующие по железной дороге через Советский Союз транзитом из Японии в Европу и обратно. Для этих целей оборудован причал, оснащенный специализированной высокопроизводительной техникой. Порт располагает значительным причальным фронтом, десятками тыс. Крытых складов, большим парком перегрузочной техники, разнообразными служебными и производственными зданиями, вспомогательным и техническим портовым флотом, пассажирским вокзалом.

Порт входит в состав Дальневосточного морского пароходства. В Н. М. П. Транспортный флот получает материально-техническое снабжение, топливо, масла, продовольствие, воду. Для ремонта судов имеется судоремонтный завод. Н. М. П. Награжден орденом Трудового Красного Знамени (1966). В. В. Понятовский.