Пусковой момент

активное или реактивное (индуктивное) сопротивление, вводимое при пуске электродвигателя в цепь его ротора (якоря) для ограничения пускового тока (См. Пусковой ток) и создания требуемого пускового момента. Активное П. С. Обычно бывает ступенчатым. Это даёт возможность изменять постепенно силу пускового тока в процессе пуска двигателя. Включение и выключение отдельных ступеней производится Коммутатором, Контроллером или Контактором.. ..

карбюраторный Двигатель внутреннего сгорания, применяемый для запуска главным образом тракторных дизелей большой мощности. Мощность П. Д. 2—15 квт частота вращения вала 2500—4000 об/мин. Вал П. Д. Соединен с валом дизеля (См. Дизель) через редуктор. Предусмотрено автоматическое отключение П. Д. После начала работы дизеля. Для облегчения пуска дизеля поступающий в него воздух подогревается выхлопными газами П. Д., а головки и гильзы цилиндров дизеля прогреваются водой, циркулирующей в общей для ..

ток, потребляемый из сети электродвигателем при его пуске. П. Т. Может во много раз превосходить номинальный ток двигателя, поэтому возникает необходимость его ограничения посредством пускового сопротивления (См. Пусковое сопротивление). Ограничение П. Т. Иногда также необходимо для уменьшения пускового момента по условиям механической прочности валов и др. Частей приводимого в движение механизма или для достижения более плавного пуска по условиям производственного процесса. Обычно стремятся по..

совокупность электрических устройств и аппаратов, применяемых для пуска и торможения электрических машин, изменения направления их вращения, регулирования частоты вращения и др. Параметров, а также для их защиты при ненормальных режимах работы. Обычно к П. Э. Относят аппаратуру самого различного назначения. Коммутационную (контакторы, выключатели, переключатели), токоограничивающую (автоматических выключатели, ограничители тока, предохранители) и регулирующую аппаратуру (реостаты, электрические..

ПУСКОВОЙ момент - механический вращающий момент, развиваемый электродвигателем на валу при пуске. Пусковой момент всегда больше номинального момента двигателя.. ..

Механический вращающий момент, развиваемый электродвигателем на валу при пуске. Пусковой момент всегда больше номинального момента двигателя.. ..

Электродвигателя - вращающий момент на валу электродвигателя, развиваемый во время пуска. Пусковые хар-ки электродвигателя определяются его конструктивными особенностями (асинхронный, синхронный, пост. Тока и т. Д., исполнением и видом электрич. Обмоток, геом. Размерами и конструкцией ротора, статора и др.) и количественно характеризуются отношением П. М. К номин. Моменту. ..

- момент пассионарного толчка в абсолютной временной шкале, являющейся точкой отсчета "О" для диахронической шкалы.. ..