Рейн - Херне канал

Марна — Рейн канал (Canal de la Marne au Rhin), судоходный канал во Франции. Соединяет р. Марна (от г. Витри-ле-Франсуа проходит через р. Орнен к г. Страсбур) с Рейном. Построен в 1838—53. Длина канала 316 км, глубина 2 м. 178 шлюзов. Допускает проход барж грузоподъёмностью до 300—350 т. Грузооборот канала свыше 4 млн. Т в год. Основные грузы. Строительный камень, железная руда, уголь, сталь.. ..

Рона — Рейн канал (Canal du Rhone an Rhin), судоходный канал на В. Франции. Проходит примерно от г. Сен-Жан-де-Лон на р. Сона (приток Роны), у окончания Бургундского канала, и у г. Страсбур соединяется с Рейном. Имеет ряд ответвлений. Построен в 1784—1833. Общая длина канала 320 км. Свыше 150 шлюзов, большая часть которых доступна для судов грузоподъёмностью до 250—300 т. Гарантированная глубина 1,8 м. Между гг. Мюлуз и Страсбур установлена береговая электротяга, грузооборот на этом участке кан..

(Haut-Rhin) департамент на В. Франции, в Эльзасе, на границе с ФРГ и Швейцарией. Площадь 3,5 тыс. Км2. Население 613 тыс. Чел. (1974). Административный центр — Кольмар. Основная часть территории — Верхнерейнская низм. На З. —Вогезы (до 1426 м). Хозяйство имеет индустриально-аграрный характер. Около 36% населения занято в промышленности и 9% в сельском хозяйстве (1968). Хлопчато-бумажная промышленность (Мюлуз, Кольмар) и машиностроение (Мюлуз). Общенациональное значение имеет добыча калийной соли..

(Bas-Rhin) департамент на В. Франции, в Эльзасе, на границе с ФРГ. Площадь 4,8 тыс. Км2. Население 883 тыс. Чел. (1974). Административный центр — г. Страсбур. На В. — Верхнерейнская низменность, на З. — Лотарингское плато и Вогезы (до 1010 м). Хозяйство имеет индустриально-аграрный характер. Около 32% экономически активного населения занято в промышленности, 12% в сельском хозяйстве (1968). Машиностроение, нефтепереработка, химическая, пищевая промышленность (главным образом в Страсбуре), хлопча..