Белое море

средиземное море Северного Ледовитого океана у северных берегов Европейской части СССР. На С. Проливом Горло, северная часть которого называется Воронкой, соединяется с Баренцевым морем. Граница с ним проходит по линии мыс Канин Нос — мыс Святой Нос. Площадь около 90 тыс. Км2. Средняя глубина 60 м, наибольшая 330 м (в северо-восточной части Кандалакшского залива). Крупные заливы (губы). Кандалакшский, Онежский, Двинский и Мезенский. Крупные острова — Соловецкий, Моржовец, Мудьюгский. Северо-западные берега высокие и скалистые, юго-восточные — пологие и низкие. В Б. М. Впадают реки. Северная Двина, Мезень, Онега, Выг, Нива, Умба, Варзуга, Поной и др. Б. М. — шельфовое море, современная котловина которого представляет собой окраинноматериковую депрессию, возникшую на склоне кристаллического Балтийского щита (См.

Балтийский щит). Дно моря имеет сильно расчленённый рельеф. В северо-западной части расположена Кандалакшская впадина с резко очерченными бортами, по-видимому, сбросового происхождения. К Ю. От неё находится возвышенность — основание Соловецких островов. Много небольших подводных возвышенностей («луд») имеется в Онежском заливе. В Горле и Воронке, а также в Мезенском заливе характерны подводные песчаные гряды, созданные приливными течениями. Донные отложения основной части моря и Двинского залива представлены илом и песчанистым илом, в Кандалакшском, Онежском заливах и в северной части моря преобладают песчаные и каменистые грунты. Нередко (особенно вблизи берега) на дне обнажаются ледниковые отложения. Подобно Балтийскому морю, с которым Б.

М. Исторически тесно связано, в последнюю ледниковую эпоху котловина Б. М. Была заполнена льдом. Только в антропогеновый период (Иольдиевое время), когда край ледника отступил на С.-З., котловина была затоплена морскими водами. О. К. Леонтьев. Климат переходный от морского полярного к континентальному умеренному. Средняя температура воздуха в январе от — 9 до — 13°С, в июле от 8 до 15°С. Зимой преобладают юго-западные ветры, летом — северо-восточные. Облачность в течение всего года велика (7—8 баллов). Часты туманы. Годовая сумма осадков уменьшается с Ю. (529 мм, Онега) на С.-В. (282 мм, Канин Нос). Температура воды на поверхности моря летом от 6, 9°С (в Воронке, Горле и Онежском заливе) до 15°С (в центральной части), с появлением льда зимой от — 1,3 до — 1,7°С в центральной части и от — 0,5 до — 0,7°С в заливах.

Солёность воды в Воронке 34,0—34,5‰, в Горле 30,5‰, в центр, части 24—26‰. Лёд в Б. М. Образуется в октябре — ноябре и держится до мая — июня. Поверхностные течения в открытой части моря слабые, неустойчивые, скорость менее 1 км/ч. В заливах скорость течений значительно увеличивается. Через Воронку и Горло осуществляется постоянный водообмен между Б. М. И Баренцевым морем. Здесь большое значение имеют приливные течения. Приливы правильные полусуточные, от 1 м (на Ю.) до 10 м (в Мезенском заливе). Глубинные воды Б. М. (глубже 100 м) отличаются постоянством температуры (—1,4°С) и солёности (30‰). Они формируются зимой в процессе охлаждения и турбулентного перемешивания в Горле. Фауна Б. М. Представлена реликтами холодного Иольдиевого (арктические формы) и тёплого Литоринового (бореальные формы) периодов.

Донная фауна насчитывает 720 видов, ихтиофауна — более 60 видов, фауна морских млекопитающих — 5 видов (без учёта эпизодически заходящих). Б. М. Было известно новгородцам в 11 в. Богатство края пушным и морским зверем и удобство морских связей определили его быстрое освоение. Уже в то время были установлены торговые связи между народами, населявшими берега Каспийского и Белого морей, осуществлявшиеся по речным путям. На берегах Б. М. Появляются русские поселения, старейшее — Холмогоры. С конца 15 до начала 18 вв. Б. М. Имело значение важнейшего морского пути, связывавшего Россию с Западной Европой. В начале 18 в. Транспортная роль Б. М. Несколько уменьшилась в связи с основанием Петербурга и выходом России к Балтийскому морю.

С 20-х гг. 20 в. Значительная часть морских перевозок стала осуществляться через незамерзающий порт Баренцева моря — Мурманск. Первые гидрографические сведения о Б. М. Относятся к середине 16 в. Обстоятельные работы по съёмке и промерам были выполнены в 1827—32 русским учёным М. Ф. Рейнеке, который составил и издал «Атлас Белого моря» и сделал гидрографическое описание его. Регулярные метеорологические наблюдения в Б. М. Начались с 1840. С начала 20 в. Стали проводиться и гидрологические наблюдения. Во 2-й половине 19 в. Начались экспедиционные исследования Б. М., во время которых велись глубоководные гидрологические и биологические наблюдения. В 1891—1902 под руководством Н. М. Книповича впервые выполнены комплексные исследования глубоководной части моря.

В конце 19 и начале 20 вв. Осуществлена подробная гидрографическая съёмка Б. М. После Октябрьской революции получили развитие комплексные исследования природы Б. М. Специальными экспедициями и постоянными биологическими и гидрометеорологическими станциями, обсерваториями и научными институтами. Б. М. Имеет большое транспортное значение, связывая экономические районы Севера Европейской части СССР с портами Азиатской части СССР и иностранных государств. Крупные порты Б. М. Архангельск, Беломорск, Онега, Мезень, Кемь, Кандалакша, Умба. В грузообороте преобладают лес, лесоматериалы, уголь, соль. Б. М. Связано Беломорско-Балтийским каналом (См. Беломорско-Балтийский канал) с Балтийским морем и Волго-Балтийским водным путём (См. Волго-Балтийский водный путь) им.

В. И. Ленина с Азовским, Чёрным и Каспийским морями. В морском промысле преобладает добыча тюленей, лов сельди. Развивается промысел водорослей, особенно агароносных (анфельции, фурцелярии). Лит. Кузнецов В. В., Белое море и биологические особенности его флоры и фауны, М.—Л., 1960. Н. Я. Арсеньева. Пирья губа. На острове Кий. Белое море. Карта..