Автотрансформатор

Автосцепное устройство. - 1) устройство для автоматич. Сцепления вагонов и локомотивов. Срабатывает при их соударении (нажатии). А. Обеспечивает безопасность, т. К. При расцеплении, к-рое производится вручную, человек не находится между вагонами. А. Смягчает действие продольных усилий при движении и остановке поезда, облегчает и ускоряет маневровую работу, позволяет увеличить массу поездов, уменьшает возможность обрывов составов. 2) Устройство для автоматич. Соединения навесного с.-х. Орудия или..

(от авто...и греч. Typos - отпечаток, форма) - способ воспроизведения полутоновых оригиналов преобразованием полутонового изображения в микроштриховое. Фотографированием через растр изображение разбивается на мельчайшие точки. Затем с растровой фотоформы изготавливают клише с печатающими элементами в виде точек. Такое клише наз. Растровым. Применяется для воспроизведения фотоснимков, рисунков средствами высокой печати. А. Наз. Также оттиск с растрового клише. ..

Фазовая устойчивость, - явление, состоящее в том, что в среднем для большой группы ускоряемых частиц высокой энергии (из-за зависимости массы частиц от энергии) автоматически поддерживается синхронизм (резонанс) между движением частиц и ускоряющим электрич. Полем. А. Используется во всех осн. Типах ускорителей. Синхротронах и микротронах - ускорителях электронов. Фазотронах (синхроциклотронах) и синхрофазотронах - ускорителях протонов. Все циклич. Ускорители на большие энергии (сотни МэВ и выше)..

Туннельная эмиссия, полевая эмиссия, - испускание электронов проводящим твёрдым или жидким телом под действием сильного электрич. Поля, к-рое создаётся у поверхности тела, играющего роль катода. А. Э. Не зависит от темп-ры катода и осуществляется путём прохождения электронов сквозь потенц. Барьер у поверхности катода (см. Туннельный эффект). Плотн. Тока А. Э. Из металла в вакуум J=с1Е2exp(-c2/E), где Е напряжённость электрич. Поля, с2 и с2 константы, зависящие от работы выхода электрона из като..