Вагонные Весы

(франц. Wagon, от англ. Waggon, wagon - повозка) - трансп. Средство, передвигающееся по рельсовым путям. В. Обычно приводится в движение локомотивом, а также может иметь собств. Привод (моторный вагон, вагон трамвая). В. Используются для перевозки пассажиров и грузов. Осн. Типы пасс. В. Для перевозки пассажиров, почты и багажа, а также спец. Назначения (санитарные, лаборатории и т. Д.). Осн. Типы грузовых В. Крытые, полувагоны, платформы, цистерны, изотермич. И спец. Назначения - для перевозки г..

(франц. Wagonnet, уменьшит, от wagon - вагон) - трансп. Средство небольшой вместимости для перевозки грузов и людей по узкоколейным ж.-д. Путям (см. Рис.). Грузовые В. С вместимостью кузова 0,35 - 9,5 м3 применяют для транспортирования грузов на сравнительно небольшие расстояния (0,5 - 2 км) на карьерах, рудниках, шахтах, заводах, строит. Площадках. В. Спец. Назначения используют в противопожарных поездах, для перевозки ВВ. Вспомогат. Материалов и оборудования, контейнеров и пакетиров. Грузов. В..

Механизм, устанавливаемый в головной части сортировочного парка и предназнач. Для торможения и остановки вагонов в нужном месте при спуске их с горки. В СССР эксплуатируются клещевидные, клещевидно-весовые (см. Рис.), клещевидно-подъёмные В. З., а также спец. Весовые гидравлич. Замедлители (конструкции Всесоюзного н.-и. Ин-та ж.-д. Транспорта). За рубежом нашли применение ускорители-замедлители, канатная тяга (США), В. Э. С линейным двигателем (Япония) и др. Схема клещевидно-весового вагонного ..

Устройство для наружной мойки пасс. Вагонов при их движении со скоростью ок. 1 км/ч. Различают В. М. Передвижные и стационарные (устанавливаются на вагономоечных станциях). В. М. Оборудованы автоматич. Управлением. На мойку состава из 16 вагонов затрачивается 30 - 60 мин. ..