Воздушно-дуговая Резка

Линия электропередачи, выполненная на открытом воздухе, обычно из неизолиров. Проводов, к-рые подвешены с помощью изоляторов к дерев., металлич. Или ж.-б. Опорам. Осы. Конструктивные элементы В. ЛЭП. Провода, опоры, изоляторы, грозозащитные тросы и арматура для крепления проводов и изоляторов. В. ЛЭП различаются расстоянием проводов до поверхности земли и пересекаемых объектов ("габаритом линии"). Конструктивное выполнение В. ЛЭП зависит от климатич. Условий, рельефа и др. Местных особенностей. ..

Область повыш. Давления воздуха между основанием машины и опорной поверхностью, между подвижными и неподвижными элементами механизмов в приборах, машинах-орудиях. Различают статические (повыш. Давление создаётся вентилятором или компрессором) и динамические (напр., вследствие повыш. Давления воздуха под крылом ЛА при его движении вблизи опорной поверхности) способы образования В. П. Применяется в трансп. Устройствах (напр., судах на воздушной подушке, экранопланах), в разл. Приборах и механизмах..

Новый вид пилотируемого реактивного ЛА с несущей поверхностью (в частности, крылатого), предназнач. Для полёта в атмосфере и в космич. Пространстве. Сочетает св-ва самолёта и КА. Рассчитан на многократное использование. Должен взлетать с аэродрома, разгоняться до космич. Скорости, совершать полёт в космич. Пространстве и возвращаться с посадкой на аэродром. Осн. Назначение В.-к. С. - обслуживание пилотируемых орбит. Станций и смена их экипажа. Многоразовое использование В.-к. С. Обеспечит его бо..

Комбинир. Реактивный двигатель, в к-ром сочетаются рабочие циклы воздушно-реактивного и ракетного двигателей. Двигатели, в к-рых осуществляются циклы прямоточного воздушно-реактивного двигателя и ЖРД, наз. Ракетно-прямоточными, турбореактивного двигателя и ЖРД - ракетно-турбинными (см. Рис.). В.-р. Д. Возможно использовать для воздушно-космич. Летат. Аппаратов. Схемы воздушно-ракетных двигателей. А - ракетно-прямоточного. О ракетно-турбинного. 1 - воздухозаборник. 2 - камера сгорания. 3 - реакт..