Горст

Мост для движения транспорта (автомобилей, поездов магистральных ж. Д. И метрополитена, трамваев) и пешеходов, прокладки коммуникаций, расположенный в черте города. Металлич. Или ж.-б. Г. М. Наиболее часто делают с ездой поверху. По статич. Схеме пролётного строения различают балочные, рамные, арочные, висячие, вантовые Г. М. Ширину Г. М. Определяют по числу трансп. Полос определ. Ширины с добавлением предохранит., разделит. Полос и тротуаров. Среди Г. М. Встречаются путепроводы, виадуки, а такж..

Комплекс разл. Видов транспорта, осуществляющих перевозку населения и грузов на территории города и ближайшей пригородной зоны, а также выполняющих работы по благоустройству города. Г. Т. Включает. Трансп. Средства (подвижной состав), путевые устройства (рельсовые пути, туннели, эстакады, мосты, путепроводы, станции, стоянки). Пристани и лодочные станции. Средства энергоснабжения (тяговые влектроподстанции, кабельные и контактные сети, заправочные станции). Рем. Мастерские и з-ды. Депо, гаражи, ..

См. Рабочая смесь. ..

Глинистые или известко-во-глинистые осадочные породы каштанового или серого цвета, пропитанные горючим органич. Веществом преим. Сапропелевого типа (до 60 - 80% ) и дающие при сухой перегонке значит. Кол-во смолы. В связи с большой влажностью и зольностью теплота сгорания Г. С. Обычно составляет 4,9 - 11,3 МДж/кг, а у лучших сортов - до 16,7 МДж/кг. Г. С. Используются как топливо и сырьё хим. Пром-сти, для получения горючего газа, жидких нефтепродуктов, нек-рых сернистых препаратов, фенолов и т...