Грузовой План

Характеризуется конструктивной схемой, грузоподъёмностью, видом перевозок, колёсной формулой и компоновкой (расположением кабины по отношению к передней оси). По конструктивной схеме различают одиночные Г. А. И автопоезда (тягач с прицепом, седельный тягач с полуприцепом). По грузоподъёмности Г. А. Делят на след. Классы. Особо малой грузоподъёмности (до 0,5 т), малой (0,5 - 2 т), средней (2 - 5 т), большой (5 - 15 т), особо большой (св. 15. Т - т. И. Внедорожный автомобиль). По виду перевозок ра..

Часть территории ж.-д. Станции, где производят приём, погрузку и выгрузку грузов, их хранение. На Г. Д. Расположены склады, весы, погрузочно-разгрузочные средства, платформы и грузовые площадки (в т. Ч. Для переработки контейнеров, тяжёлых грузов). ..

Устройство или механизм грузоподъёмной машины для захвата, перемещения и разгрузки разл. Грузов. Г. П. Навешиваются на рабочий орган грузоподъемной машины. Различают Г. П. Для штучных трупов - чалочные стропы, скобы, траверсы, клещи. Для насыпных - грейферы, ковши, кюбели. Для наливных - бадьи, спец. Ёмкости. Разновидность Г. П. - подъёмные электромагниты, вакуумные грузозахваты и т. П. К Г. П. Относят также автостропы. ..

Осн. Показатель работы транспорта. Исчисляется как произведение кол-ва перевез. Груза (в т) и расстояния перевозки (в км). В СССР Г. Всех видов транспорта общего пользования составил (1987) 7987,4 млрд. Т-км, в т. Ч. Ж.-д. - 3824,7 млрд. Т-км. ..