Морской Транспорт

Пр-тие, эксплуатирующее месторождение нефти, залегающее под дном водных бассейнов. Добыча нефти осуществляется путём сооружения стационарных крупноблочных металлич. Оснований, стационарных островов (с к-рых бурят наклонно-направленные скважины), создания плавучих буровых платформ с опорой на дно и др. В СССР М. Н. Располагаются близ о. Сахалин, в Каспийском море (Нефтяные Камни) в десятках км от берега при глубине моря до неск. Сотен м. См. Рис. К ст. Морской нефтепромысел. Буровая установка са..

Порт, обслуживающий мор. Судоходство. Различают торговые М. П. Общие, выполняющие операции с разнообразными грузами (к ним относится большинство междунар. М. П. - Одесса,. Ленинград, Марсель, Нью-Йорк и др.). Специализир., служащие преим. Для операций с грузом одной категории (сюда могут быть отнесены пасс. М. П.). Для обслуживания пассажиров в М. П. Служит мор. Вокзал. Сооружаемый на молах или на площадках с искусств. Основанием в прибрежной части. По месторасположению М. П. Подразделяются на у..

(от перс. Мошк - мускус) - устар. Термин, обозначавший краски, клей, масла и др. Хим. В-ва как предмет торговли. ..

Сооружение для перевода дороги через к.-л. Препятствие. М. Различают по виду нагрузки - автодорожные, ж.-д., совмещённые (сочетание обоих видов нагрузок), пешеходные, акведуки и мосты-каналы, трубопроводы. По месту расположения - городские и на дорогах вне города. По роду преодолеваемого препятствия - собственно М. (через водотоки), путепроводы (через дороги), виадуки (через овраги, ущелья, долины и т. Д.). По статич. Схеме - балочные, арочные, рамные, висячие, вантовые, комбинированные. По расп..