Мостовой Перегружатель

Часть пролётного строения ж.-д. Моста, непосредственно воспринимающая нагрузку трансп. Средств и передающая её на др. Части пролётного строения (гл. Балки, фермы и т. Д.). Различают М. П. На балласте (обычно на бетонных и ж.-б. Мостах) и на поперечинах (на металлич. И дерев. Мостах). См. Также Пролётное строение моста. ..

Грузоподъёмный кран, предназнач. Для подъёма, опускания и горизонтального перемещения разл. Грузов. Состоит из мостового пролётного строения или балки, снабжённых концевыми балками с ходовыми тележками, передвигающимися по рельсам, улож. На подкрановые балки, и грузовой тележки, перемещающейся вдоль пролётного строения (см. Рис.). М. К. Широко используют как осн. Подъёмно-трансп. Средство в механич., сборочных, литейных и др. Цехах крупных пром. Пр-тий. Грузоподъёмность М. К. 5 - 600 т. Мостово..

Комплекс инж. Сооружений, включающих собственно мост, подходы к нему в пределах разлива (поймы) реки, регуляц. Сооружения и т. П. М. П. Обычно сооружают на пересечении гл. Русла реки, в его наиболее устойчивом месте, по трассе, перпендикулярной направлению водного потока. На средних и малых реках М. П. Экономически и технически целесообразно размещать и под острым углом к потоку. ..

Машина для перематывания пряжи и нитей из раэл. Волокон в ткацком, трикот. И крутильном произ-вах с целью придания паковке удобной формы, увеличения длины и повышения качества нити. М. М. Состоит из наматывающего механизма (включающего держатель бобины или катушки, механизм их вращения и механизм движения нитеводителя), раскладывающего механизма, контрольно-очистит. И натяжного приспособлений. ..